球磨机小齿轮材质:边缘传动球磨机大小齿轮的破坏,主要是由于齿面的磨损及弯曲折断。因此,要求球磨机小齿轮材质具有足够的强度、较高的耐磨性和良好的加工性能。目前小齿轮采用35SiMn、zg45#锻打、40Crmo等材料,经过调质淬火处理,其硬度必须高于球磨机大齿轮的齿面硬度高30-50HB,相当于3HRC左右。
球磨机小齿轮的设计:有一个小齿数,是防止在滚齿时产生根切现象。故必须大于小齿数。球磨机小齿轮齿轮不得小于17齿,小齿轮齿数一般设计为单数,大齿轮一般是哈弗式分体结构齿数为双数,与配对大齿轮齿数互为质数,至少不能互为整数倍数,以免局部齿磨损严重现象。所以确定传动比就很重要。按中心距和传动比平衡齿数与模数的关系。
球磨机小齿轮模数:模数是指相邻两齿轮同侧齿廓间的齿距 t与圆周率π的比值(m=t/π),以毫米为单位。模数是制造齿轮的一个基本参数。模数越大,齿越高也越厚,模数是根据设计、制造和检验等要求制订的参数。国标球磨机小齿轮模数不低于14,常用齿轮模数有18模、20模、22模、24模、25模、26模、28模、30模等。齿轮的齿数和模数是根据机械和力学原理要求设定的。
球磨机小齿轮宽度:为了保证两个齿轮在全齿宽上啮合工作的。如果两个齿轮同样宽,会因为齿轮轴向错位减小齿轮副的实际工作宽度。通常情况下会让小齿轮宽于大齿轮5-10mm,是省材料更符合机械传动原理的选择。
球磨机小齿轮齿形结构:通常分为二种,一种是渐开线圆柱直齿轮,另一种是斜齿圆柱齿轮。配套的直齿轮沿齿宽同时进入啮合,容易产生振动噪音,传动不平稳。斜齿圆柱齿轮在磨机上的运用则优于圆柱直齿轮,而且可紧凑中心距用于高速重载。但是因斜齿圆柱齿轮的制造成本要远远高于圆柱直齿轮,因此目前市场上球磨机小齿轮绝大部分选用圆柱直齿轮。小齿轮和小齿轮轴的连接方式通常有涨套式和内键式。
回转窑大齿圈安装技术要求:回转窑大齿圈是回转窑传动装 置中关键部件之一,其安装质量直接影响着回转窑传动系统的平稳性、回转窑运行的稳定性、窑内衬的使用寿命及回转窑运转率。由于制造能力、运输和安装的需要,大齿圈是由两个半齿轮,大齿圈的安装、找正工作,无论是新装或大修后复位安装都必须制定科学、可行的施工方案。回转窑大齿圈安装大修中,在将大齿圈拆卸修复之前,必须对大齿圈及联接的筒体进行测量。先将大齿圈及筒体分成12等份并编号,再启动辅助电机,测量大齿圈径向和端面跳动值、与大齿圈相联接筒体的偏摆值等参数并做好原始记录,以便有针对性地制定大齿圈校正方案。
回转窑大齿圈预组装将拆卸下的大齿圈清洗、修复、加工并检查各参数尺寸符合要求后方可进行复位安装。安装过程中首先须进行齿圈预装,此环节非常关键,因为齿圈预装结束,进入下面安装步聚中就无法对齿圈进行校正了。回转窑大齿圈预装前,先需搭设一水平组装平面,平台搭设好后,用行车分别将两个半齿圈放在平台上,并粗找水平,然后穿上定位销和连接螺栓。齿圈对口处贴合要严密,结合面四周用0.04mm塞尺检查,每边必须有4/5以上是紧密结合无间隙,其余部分塞入深度≤30mm,接口处齿距误差 ≤0.2mm。对齿圈出现的椭圆及局部变形采用图2所示的方法进行校正,校正时一定要过校,可用火焰或陶瓷电加器加热(齿面不可加热),使其产生塑性变形,直至圆度误差达到图纸要求。回转窑大齿圈校正结束后,在平台上找出回转窑大齿圈的中心点,用地规在平台钢板上划出筒体截面的外圆依大齿圈编号将此圆也进行
等分。用加工好的非标铰制孔用螺栓将弹簧板对应装在齿圈上,并使有弧处与圆相切,检验弹簧板弧度是否标准,对于有误差的弹簧板要反复调整、校正,直到块弹簧板全部符合图纸要求,然后用Φ10或Φ12的圆钢将弹簧板临时固定在回转窑大齿圈上,便于吊装。
回转窑大齿圈与筒体组装找正
(1) 准备工作。用砂轮机把筒体上的纵向焊缝打磨平,磨平长度比弹簧板每边宽100mm,并按图纸要求划出齿圈安装中心线,由中心线再划出比弹簧板宽20mm的两条刻线,打样冲眼,以为吊装时找正用。用10m、32m桅杆及120t吊车将大齿圈整体吊装到位,并用道木垫稳以防倾倒。复测安装回转窑大齿圈处筒体各点的径向跑动值,做好记录。同时,准备32t螺旋千斤顶24台、□150mm×150mm×3000m方钢12根(用于径向调整),M36拉丝48件(其中正反丝各24件用于轴向调整),分别焊接于齿圈和筒体上的 U形拉环各24件等调整工具进行安装、固定好,并在齿圈两侧搭设施工平台。
(2)回转窑大齿圈找正。准备工作做好后,按先径向后轴向的顺序对回转窑齿圈进行粗找正。径向找正是以筒体外圆为基准,用螺旋顶对称调整12个支承点齿圈位置,调整的同时用钢板尺测量齿圈与筒体的相对距离,使其误差控制在5mm之内。轴向找正是以齿圈轴向安装中心线为基准,分别调整齿圈两侧的12对位丝,使其误差控制在5mm之内。粗找正达到要求后,还需制作一套能同时固定4块百分表的测量支架立安装,不得与脚手架及测量平台相关,以免影响测量精度。用于精找正时测量齿圈两侧端面跳动量和沿齿宽方向的径向跳动量。然后将Ⅲ、Ⅳ档挡轮恢复到位,以防止盘窑时窑体下行而使大齿圈随筒体盘窑时发生轴向移动。然后,盘动窑体(盘窑时要平稳,不能产生振动)进行精找正,依照粗找正时的调整顺序及方法反复调整、测量,终调整数值控制指标为径向跳动值<1.5mm,端面跳动值<1.2mm。
(3) 弹簧板固定和大回转窑齿圈复测。精找正符合要求后,清理弹簧板与筒体间夹渣及异物,用4~6个压丝或千斤顶将弹簧板圆弧面紧密贴合在筒体圆弧上,用0.2mm塞尺检查弹簧板与筒体之间的间隙,塞尺塞入深度<30mm,若贴合间隙超标则需对弹簧板进行校正,待符合要求后拆除压丝或千斤顶,将弹簧板与筒体点焊住,以备钻孔、铆接。配钻的整个过程要用百分表专人监测齿圈摆差值。大齿圈弹簧板铆接完后,拆除所有支点的螺旋顶、方钢、拉丝、U型拉环等,启动辅助电机,再次测量大齿圈径向及端面跳动值,应满足YSJ412-92规范要求。
回转窑大齿圈安装、找正过程中几点注意事项 :
(1)在回转窑大齿圈安装、找正前,必须将铆接弹簧板处的筒体中心线调整至正确位置。
(2)在回转窑大齿圈的安装与找正过程中,齿圈预装是一个非常关键的环节,预装时必须高质量、高标准、严要求,齿圈与筒体安装过程中的找正仅仅是“对中",无法对齿圈进行校正。 对于预装好的大齿圈一定要整体吊装,否则齿圈对口处销钉及螺栓很难安装、紧固,更无法保证接口处齿距误差及齿圈圆度公差。
(4) 弹簧板与筒体必须在自由状态下紧密贴合,不得强行将弹簧板与筒体固定、铆接,否则,在松开螺旋顶和拉丝之后,在弹簧板的作用下回转窑大齿圈的径向和端面跳动量将会增大或误差超标。
(5) 精找正时的径向和端面跳动值必须小于标准数值。当拆除螺旋顶和拉丝之后,回转窑大齿圈的径向和端面跳动量可能会增大,但该差不会超标。
(6) 弹簧板与筒体配钻时,按照图顺序进行,每配钻一个孔紧固一条定位螺栓。 (7) 回转窑大修交付生产运行12h~24h后,要停窑检查弹簧板铆钉情况,并对回转窑大齿圈对口螺丝进行二次坚固。
一台完整的冷却机配件主要包括:冷渣机大小齿圈、冷却机托轮、冷却机滚圈、冷却机挡轮。冷却机大齿圈又叫冷却机大齿轮,是冷却机系统正常运转的主要配件之一材质常采用ZG45 zg42crmo、zg40crmo用立式滚齿机加工而成。齿圈必须经过正火+回火热处理,具体步骤是:毛坯进窑升温至850℃保温,降至600℃出窑风冷,降到200℃再进窑烧至500-600℃,保温3小时自然冷却。加工后大齿轮的表面硬度不低于HB170。铸件毛坯的裂纹、气孔、等缺陷应严格控制,慎重处理。
冷却机大小齿圈的破坏,主要是由于齿面的磨损及弯曲折断。因此,要求齿圈材质具有足够的强度、较高的耐磨性和良好的加工性。目前冷却机大齿圈的材料一般采用ZG310~570,但在加工前须经正火处理,使硬度降为HB170~200。冷却机小齿轮采用35SiMn、zg45#锻打、40Cr等材料,经过调质处理,其硬度必须高于冷却机大齿轮可达HB220~250。
一副合格的冷却机大齿圈产品要经过数到复杂的工序,每一道工序都要做到严谨,严格按照图纸要求加工才能确保大齿圈的产品质量,这样的产品才能验收合格,客户使用才能确保。其主要加工步骤如下:设计-模型制作→造型→浇注→清砂→退火→检验→粗加工结合面→结合面钻孔、铰孔→成对把合→粗加工外圆及端面→探伤→检验→性能热处理→修结合面→加工外圆及端面→粗滚齿→精修结合面→精加工外圆及端面→精滚齿→完成所有加工→涂油→出厂
所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关。