如今不少景区的售票处,距离真正核心的景区还是有一段距离的,有些甚至道路不太好走,对于时间有限对的游客来说,往往拖家带口,如果是乘坐私家车或者打的打的话,未免成本过高而且不方便,观光小火车由于车厢较多,可以运载很多人加上车票本身不高就相当受欢迎啦,而且可以增加景区的收入。以青海茶卡盐湖为例,单人单程50元,可以到达距离3公里以外的核心景区,如果来回步行的话,首先时间就会很长,另外不少人体力有限,难以坚持下来。
有轨小火车:沿景区山体两侧铺设钢轨,通过火车轮与钢轨配合行驶,称为有轨观光火车,有轨小火车属与标准的观光火车类型。
无轨小火车:沿景区的水泥、柏油马路行驶,通过充气轮胎与公里配合行驶,称为无轨观光火车,无轨小火车在外型上引用了火车概念,与有轨小火车相比,其具有自身特的优势,如制造周期短,制造成本低等方面。
单轨架空小火车:沿景区山体铺设钢结构轨面,通过橡胶轮与钢结构面配合行驶,单轨小火车属与轻轨火车系列。
小火车火车头景观设计可以按下下几个方面进行合理使用:
(1) 科普文化教育
(2) 休闲:利用火车厢可以开设咖啡厅,酒吧,餐厅,茶厅等休闲项目;
(3) 历史纪念:保留蒸汽时代的历史,回顾工业革命的历史;
(4) 别墅、小区装饰;
(5) 观赏游览:发挥火车特景观的作用,让游人领略和欣赏火车头雄伟气魄。
(6) 儿童游戏
(7) 文娱活动
(8) 影视基地电影拍摄场景道具使用。
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