厂家批发JL/G2A-150/20 高强度钢芯铝绞线

　　钢芯铝绞线优点：

　　钢芯铝绞线特性优点钢芯铝绞线是单层或多层铝股线绞合在镀锌钢芯线外的加强型导线。主要应用于电力和输电线路行业。钢芯铝绞线是由铝线和钢线绞合而成的，适用于架空输电线路用。对高电压的输电线路，由于线路的路径有限，又不可能在一个路径上架多条线路，人们想出了采用一个路径，一套铁塔，挂多条导线，即一条线路相当于架了多条线路的方法；对500KV的输电线路，我国大多采用挂四条导线的方式，这种架线的方式称为同塔并架。钢芯铝绞线的型号分为：JL/G1A JL/G1B JL/G2A JL/G2B JL/G3A 其中：G1A或G1B指的是普通强度钢线。 G2A或G2B 指的是高强度钢线。 G3A指的是特高强度钢线。钢芯铝绞线优点：钢芯铝绞线具有结构简单、架设与维护方便、线路造价低、传输容量大、又利于跨越江河和山谷等特殊地理条件的敷设、具有良好的导电性能和足够的机械强度、抗拉强度大、塔杆距离可放大等特点。因此广泛应用于各种电压等级的架空输配电线路中。它内部是钢“芯"，外部是用铝线通过绞合方式缠绕在钢芯周围；钢芯主要起增加强度的作用，铝绞线主要起传送电能的作用。

　　单线的抗拉强度

　　单线抗拉强度试验应从绞线上选取的单线上进行,试样应校直,操作时不得拉伸或碰伤试样。10

　　GB/T 1179—2017

　　单线截面积应按6.6.1.3规定的直径测量方法测定,然后将校直的单线装在合适的拉力试验机上，逐渐施加负荷。夹头移动速度应不小于25 mm/min,也不大于100 mm/min。

　　断裂负荷除以单线的截面积应不小于相应的绞前抗拉强度的95%(5%的损失量是考虑由于绞制过程中单线的加工和扭绞造成的抗拉强度下降)。

　　钢芯铝绞线采用下列标准

　　3.1 GB1179-83《铝绞线及钢芯铝绞线>

　　3.2GB3428-82《钢芯铝绞线用镀锌钢丝》

　　3.3 TB1008-99《铁路电力设计规范》

　　3.4 GB/T1179-1999《圆线同芯绞架空导线》3.5 GB/T17048-1997《架空绞线用硬铝线》

　　钢芯铝绞线规格10/2~1440/100执行标准GB/T1179-2017

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　　运输及包装标准：

　　钢芯铝绞线应成盘交货，最外一层与电缆盘侧板边缘的距离应不小于30mm，并妥善包装。包装时连在一起的两根绞线，其连接处应至少剪断一半铝线，并将连接处的两边扎牢。电缆盘应符合GB4005—83《电线电缆交货盘》的规定。短段绞线允许成圈交货，每圈应至少捆扎三处，并妥善包装。 产品应由制造厂检验合格后方能出厂，每件出厂的产品均应附有质量检验合格证。

　　钢芯铝绞线在车辆、船舶等运输工具上，电缆盘影纵横交错地排放，电缆盘必须放稳，两侧用钢丝绳牢固地固定在运输车辆上，并在电缆盘底部用三角楔塞好，防止运输时电缆盘晃动、互撞或翻倒。大型电缆盘运输时，应注意选择公路运输设备，若采用载重汽车运输时，应注意汽车高度应符合交通道路上桥梁、涵洞等的高度限制，若超过限制时，可采用专用拖车，以降低运输高度。电缆盘在地面滚动时必须按照电缆盘侧面上箭头所示方向滚动，如果反方向进行滚动，会使电缆退绕而松脱，没有保护板的电缆在滚动时，两侧板必须较电缆外层突出10cm以上，在滚动时应防止硬物压在电缆盘下面，以免损坏电缆。电缆盘滚动时应控制在小距离范围内，长距离移动须用铲车或吊车等专用设备。