双液压马达回转动力头，该结构的特点是:马达的转速和扭矩可根据不同的地质条件进行自动调节为单马达回转冲击动力头，是由低转速大扭矩变量液压马达，无级调节冲击能和冲击频率的活塞行程调节装置、冲击机构和反弹吸收装置等主要部件组成。液压马达的转速和输出扭矩可根据地质条件进行无级调节。当岩土容易钻进时，回转钻进即可;如遇难钻岩土时，开启冲击机构，进行回转冲击钻进。因此，此种结构的动力头适应范围更广泛。
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双液压马达回转动力头，该结构的特点是:马达的转速和扭矩可根据不同的地质条件进行自动调节为单马达回转冲击动力头，是由低转速大扭矩变量液压马达，无级调节冲击能和冲击频率的活塞行程调节装置、冲击机构和反弹吸收装置等主要部件组成
双液压马达回转动力头，该结构的特点是:马达的转速和扭矩可根据不同的地质条件进行自动调节为单马达回转冲击动力头，是由低转速大扭矩变量液压马达，无级调节冲击能和冲击频率的活塞行程调节装置、冲击机构和反弹吸收装置等主要部件组成。液压马达的转速和输出扭矩可根据地质条件进行无级调节。当岩土容易钻进时，回转钻进即可;如遇难钻岩土时，开启冲击机构，进行回转冲击钻进。因此，此种结构的动力头适应范围更广泛。
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