盾构在始发过程中，为防止泥水从洞门圈与盾构壳体形成环形的建筑空隙大量窜入盾构工作井内，影响盾构机开挖面泥水压力、开挖面土体的稳定及盾构内施工，必须在盾构始发前在洞门处设置性能良好的密封装置。本工程洞门始发密封装置采用常规的橡胶帘板式密封装置，包括帘布橡胶板、圆环板、翻板及连接螺栓组成。

洞口密封是为盾构在始发时防止背衬注浆砂浆外泄所用，按种类分有压板式和折叶式两种， 其中折叶式越来越被人们所认可。 洞口密封的施工分两步进行施工，在车站结构的施工工程中， 做好始发洞门预埋件的埋设工作， 要特别注意的是在埋设过程中预埋件必须与车站结构钢筋连接在一起； 在盾构正式始发之前，应先清理完洞口的碴土，再完成洞口密封的安装。

施工方法

1 、洞门防水密封施工前，先检查材料的完好性，尤其是帘布橡胶是否完好，径向尼龙线密集排列和螺栓孔是否完好。

2 、安装前清理完洞口的渣土和疏通预埋钢板的孔并涂黄油。

3、将双头螺栓旋入预先埋设的井圈周边的螺母内。

4、安装帘布橡胶板及圆环板，并用薄螺母固定在井壁上。

5 、将扇形翻板套在装有薄螺母的螺栓上。

6、根据盾构穿越洞圈时及始发的两个阶段，注意调整