复盛空压机品种、规格齐全，能够满足不同用户对压缩空气质量、使用气量、使用工况等的不同要求，公司产品包括：SA系列固定式复盛螺杆空压机配件、A、B、D型复盛移动式活塞空压机配件，PDS型大中型柴油复盛移动式螺杆空压机配件，SM矿用移动式复盛螺杆空压机配件、PES型电移式复盛螺杆空压机配件，ZW型水润滑无油复盛螺杆空压机配件等。同时提供复盛空压机的维修保养服务，复盛空压机专用油及复盛空压机冷却液1711-13(1541-SCF46-20)，复盛空压机配件，复盛空压机各种滤芯，复盛压缩机温控阀总成复盛压力维持阀 复盛电磁阀 复盛进气阀 复盛空压机高级冷却液等。
图片配件为复盛空压机SA37A SA45A外置油分 有库存现货
复盛油气分离器的维护和保养产品特性：进口材质油气分离器进口德国J.C.Binzer公司专用玻纤滤材制成，过滤精度0.1um，含油量低于3PPm，使用寿命3500h--4800h。 工作原理：油气分离元件是决定空压机压缩空气品质的关键部件，高质量的油气分离元件不仅可保证压缩机的高效率工作，且滤芯寿命可达数千小时。从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴直径1um以下悬浮油微粒则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。油微粒经过滤材的扩散作用，直接被滤材拦截以及惯性碰撞凝聚等机理，使压缩空气中的悬浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通过底部凹处回油管进口返回机头润滑油系统，从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差阻力不断增加。随着油分芯使用时间增长，当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯必须更换，否则增加压缩机运行成本耗电。
复盛空压机油气分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件，正常运行下，油细分离器的使用寿命在4000小时左右，但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。可见在恶劣使用环境下必需缩短空滤芯的保养更换周期，甚至考虑加装前置空气滤清器。空压机油分芯在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必需予以更换。否则会造成电机过载，油气分离器破损跑油。
分离后气体含油量：≤3PPMW/W 初绐压差：≤0.02MPa 使用寿命：>4000h
【更换方法】
1.内置机型：
1.空压机停机，关闭空压出口，打开泄水阀，确认系统无压力。[1]
2.将油气桶上方的管路拆开，同时将压力维持阀出口至冷却器的管路拆下。
3.拆除回油管。
4.拆下油气桶上的盖的固定螺栓，移开桶气桶上盖。
5.取下油气分离器换上新的油气分离器。
6.依拆开的反顺序装好。
2.外置机型：
空压机停机，关闭空压出口，打开泄水阀，确认系统无压力后将旧油气分离器拆下更换新的油气分离器即可。
【安全使用】
1，空压机油分罐端盖上面有个安全阀，当油分罐内的空气压力达到设定值的1.1倍时安全阀自动打开，放掉部分空气，降低油分罐内的气压。检查安全阀的方法是在压缩机满载工作时，轻拉安全阀上的泄气拉杆，若安全阀能向外排气，则视为正常。
2，油分罐上装有一个压力表，检测的是滤前压。油分罐的底部装有排污阀，要定期打开排污阀，放掉沉淀在油分罐底部的水和污物。
3，油分罐旁边有一个透明的油位镜显示油分罐内由位的高低。正确的油位是当空压机正常工作时油面在上下度中间位置，过高会跑掉，过低会影响整机的安全性。
具体说明：
复盛空压机油气分离器,分离元件是决定空压机压缩空气品质的枢纽部件，高质量的油气分离元件不仅可保证压缩机的高效率工作，且滤芯寿命可达数千小时。
复盛空压机油气分离滤芯件号：71152-46910、-46910、91101-020、71162-46910、91101-040、9610112-21700-M、9610112-21601-M、9610112-22201-M、9610112-22801-M、9610112-23000-M、9610112-23401-M、9610112-23401-M、9610112-27501-M、711632E1-202
性能参数：
分离后气体含油量：≤3PPM w/w 初始压差：≤0.02MPa 使用寿命：>4000h
所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。