冷藏车厢体组成技术：采用全塑全封闭复合材料板块组合结构，内皮为玻璃钢板，中间夹层为5CM~8CM聚氨酯发泡隔热材料，四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，每块板材通过保温厢体复合设备，经过8小时正压形成一种封闭性板块，并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起，并用内埋高强度螺钉进行紧固，厢体周边用2.5mm铝合金包边，不锈钢包角，确保箱体牢固、保温性强、制冷制热性稳定。

　　冷藏车制冷机组一般分为两种，独立式机组和非独立式机组，区别在于独立机组*通过另外的一个机组来发电供维持工作，非独立机组是*通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。

　　一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。

　　冷藏车特点：

　　1、密封性 冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换，以保证冷藏柜内保持较低温度；

　　2、制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，保证货柜的温度在货物允许的范围内；

　　3、轻便性 一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地；

　　4、隔热性 冷藏车的货柜类似集装箱，但由隔热效果较好的材料制成，减少了热量交换；

　　冷藏车内饰设计：

　　一体化轿车仪表“以人为本"设计理念，配备离子空气净化器;致力于人机工程设计研究的内饰，乘坐安全、舒适令商务之旅倍感舒适;多空间储物设计，方便商务旅程。整车添加隔音层，两道密封提高防尘防水能力，同时空调、暖风的效果也更好。