植筋加固公司

  技术精良水下植筋技术是指在原有混凝土基础上通过钻孔、注胶、植筋与新增结构相连的改造加固技术。植筋技术有着灵活的设计，可根据使用需要在钢筋混凝土的任何位置，根据结构受力特征设计植筋数量及规格，且可靠性优于预埋件，承载力大。可用于水平、垂直及顶部装。水下植筋技术是指在原有混凝土基础上通过钻孔、注胶、植筋与新增结构相连的改造加固技术。植筋技术有着灵活的设计，可根据使用需要在钢筋混凝土的任何位置，根据结构受力特征设计植筋数量及规格，且可靠性优于预埋件，承载力大。可用于水平、垂直及顶部装。

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 水下注胶植筋：MLJ结构胶的配制严格按配合比值计量调配，搅拌时避免水进入容器，按同一方向搅拌，容器内不得有油污。调配时确保搅拌均匀、颜色*，胶灌入孔内后将经处理的钢筋插入孔内，按一定方向旋转多次，以使树脂与钢筋和混凝土表面粘结密实，并临时固定，在常温下24h左右便可受力使用。扩大或增加原结构构件截面,以提高原结构的强度和刚度;该方法虽然能提高结构承载力,但也会因而加大结构自重。自重加大产生的内力增量会消抵部分或全部结构承载能力的提高。且新增结构面积或体外施加的预应力与原结构体的界面能否良好结合。此外(1)扩大或增加原结构构件截面,以提高原结构的强度和刚度; (2)改变原结构的受力体系,使其减小受力;(3)以新的结构代替旧的应力不够的结构这三种方法均不能用于大跨径连续刚构桥。

总结：增大截面、粘贴钢板(碳纤维)、体外预应力等加固方法都属于二次超静定受力结构。加固前原结构已经承受荷载(即*次受力)，特别是当承载能力不足时，加固前原结构的截面应力、应变水平一般都很高。新加固部分加固后并不立即承受荷载，而是在新荷载(即二次加载)下才开始受力。从而导致整个加固结构在其后的第二次受力过程中新加部分的应力、应变始终滞后于原结构的累计应力、应变，这决定了此时混凝土结构加固计算分析不能够按普通结构概念进行。加固结构的承载力与新旧两部分的应力差值或应变差值直接相关，与原结构的极限变形值有关，与两部分材料的应力—应变关系有关。

 水下植筋加固施工操作要点及注意事项：1、植筋锚固的关键是清孔。孔内清理不干净或孔内潮湿均会对胶与混凝土的粘结产生不利影响，使其无法达到设计的粘结强度，影响锚固质量。2、确定合理的锚固参数，例如钻孔直径、深度。3、胶体配制时计量必须准确，否则胶体凝结的时间不好控制，甚至会造成胶体凝结固化后收缩，粘结强度降低；胶体配制好后应立即放入孔内。4、注胶量要掌握准确，不能过多也不能过少。过多，插入钢筋时漏出。造成浪费或污染；过少则胶体不够满，造成粘结强度不够。 5、插入钢筋时要注意向一个方向旋转，且要边旋转边插入，以使胶体与钢筋充分粘结。 6、在施工前应对胶体的粘结强度以及胶与钢和胶与混凝土的粘结强度进行试验，满足设计及规范要求后方可施工。 7、施工完毕后，抽样进行拉拔试验，检验拔力为每根钢筋强度设计值的0%.具体试验结果详见附件。、钻孔前，应先对原结构中钢筋位置进行测定，以免钻孔时对原结构钢筋造成损伤。

  江苏海龙水下植筋、水下建筑加固工程有限公司是一家专业从事钢筋混凝土切割、钻凿、植筋、加固补强特种专业公司。公司引进上*的钢筋混凝土切割钻凿设备和技术，为建筑业提供高效、低噪音、无粉尘的钢筋混凝土拆卸切割，在加固方面采用碳纤维、钢板粘贴、和化学锚栓等专业技术。公司组织一支特种专业施工队伍，在结合多年的大工程，高难度工程施工经验的基础上，公司对各类建筑（隧道、桥梁、地铁、码头、商住楼等）切割拆卸、加固补强结构改造，总结出一整套独到的施工新工艺。产品广泛用于楼房建设、水利水电、道路、桥梁、隧道等工程中的钢筋锚固以及各种设备锚固、钢结构的固定等。不仅满足了固定施工的要求，而且提高了质量、加快了速度、降低了成本，解决了一些施工难题。