徐州市水下加固公司在特加固结构周围清理、底面整平之后，钢沉箱下水，采用船舶进行拖航，至预定位置进行闭合组合，使用千斤顶进行位置微调，注水沉设，进行安装，清扫底面，同时，在钢沉箱底板*部和既有构造物的间隙处设置止水结构。水中混凝土打设：为了填埋钢沉箱底板和既有构造物的间隙，防止涌水，进行水中不分离性混凝土浇筑。钢沉箱内部排水：安装内部支撑，对钢沉箱进行内部固定，随后，抽去钢沉箱内部水。结构加固：上述工作确保了加固结构干燥的作业空间，继而对该结构进行需要的加固。可采用普通的外包钢筋混凝土加固技术，通过凿毛、植筋等技术措施实现后加固结构与原有结构的可靠粘结，从而实现对水下结构的可靠加固。钢沉箱回收：加固工程完成后，向钢沉箱内部注水，撤去内部支撑，将钢沉箱拆为两部分，排去钢沉箱夹层内的水，使之浮起并由铅垂状态转向水平状态，实现对钢沉箱回收与重复利用。

徐州市水下加固公司水下加固法：新型沉箱干作业法加固水下结构技术、压入钢管加固技术、预制混凝土面板快速桥墩加固法，压八钢管加固技术所需设备简单，工艺简便，尤其可宴现基础下部八土一定深度的加固，这是一般加固技术所不具备的，但对上部空间具有一定的要求．尤其是对于我国许多桥墩底部设置连梁的结构加固常常存在一定困难。结构加固确保了加固结构干燥的作业空问，继而对该结构进行需要的加固，可采用外包钢筋混凝土加固技术，通过凿毛、植筋等技术措施实现后加固结构与原有结构的可靠枯结，从而实现对水下结构的可靠加固。(6)钢沉箱回收加固工程完成之后，向铜沉箱内部注水，撤去内部支撑，将钢沉箱拆为两部分．排去锕沉箱夹层内的水，使之浮起并由铅垂状态转向水平状态，实现对铡沉箱回收与重复利用。

水下混凝土加固施工注意事项：1、避免工程质量通病：⑴隔水球塞按规定尺寸严格制作。每次设置隔水球塞时，必须试验一下是否能顺利通过导管。不合格的隔水球塞不得使用。⑵灌注过程中拆卸下来的导管要及时冲清内壁，以防导管内壁残留的水泥砂浆凝结后，会妨碍隔水球塞顺利通过。⑶要切实保证*次灌注时足以将导管的底端一次性埋入水下混凝土中0.m以上的深度。储料斗中的混凝土储量必须保证足够。*次灌注时需多少混凝土量，要认真计算。以免出现差错。⑷灌注时要随时测量混凝土上升情况。拆卸导管前，要仔细测量导管埋入混凝土中的深度，认真计算需拆卸多少节导管，严防导管拆卸过多，把导管端提出混凝土面。⑸每灌注一斗混凝土，宜把导管提动一下，并按规定适时拆卸导管，以防导管埋入混凝土时间过长和埋入深度超过规定，造成埋管事故。⑹当导管堵塞而混凝土尚未初凝时，应按下列方法处理: 1)用钻机的起重设备，吊起一节钢轨或其它重物在导管内冲击，把堵塞的混凝土冲开，或迅速提出导管，用高压水冲通导管，重新下隔水球塞灌注。2)灌注时，当隔水球塞冲出导管后，应将导管继续下降，直至导管不能再插入时，然后再少许提升导管，继续灌注混凝土，这样，新灌注的混凝土能与原灌注的混凝土结合良好。

江苏海龙水下工程有限责任公司盐城办事处是专业以水厂电厂的取排水管道安装、拦污栅焊接维修及清理、更换闸门起落、导流洞、坝体堵漏加固等维修施工。水下堵漏、防水加固、水下切割和焊接、水下打捞、水下探摸、沉井下沉和封底、水下安装、水下检测和维修、水下清淤、水下堵漏等为主要业务。公司服务范围覆盖全国，主要业务包括桥梁、码头工程，发电站取排水工程、水下无损检测（水下照像、摄像）、水下管道安装、水下气割电焊，为水利、航运、港务、交通、石油提供过上千次水下作业，技术人员、潜水人员参加过国家重点工程项目施工，如：上海吴泾电厂码头水下拆除、“马当阻塞线"的沉船残骸及部分水雷打捞、浙江秦山核电厂水泵房维修、上海长江口载流水下整平、杭州污水厂沉井及安装、唐山海堤整治、钱江六桥沉井、水下切割等，与中港航务、中铁建设、水利发电、石油平台等部门建立了良好的合作关系，赢得很高的声誉。