一、安全措施及危险分析

1、过河管道水下检查漏点位置：1）工作区域必须设置警戒标志并安排专人监护。2）操作人员佩戴安全帽及工作服。3）施工交通车辆必须有驾驶牌照及行车证，驾驶人员要有驾驶证，并符合《交通安全法》中有关内容。4）预防为主、综合考虑的原则。从施工开始，就把人力、物力综合加以考虑，防患于未然、着眼事先控制，安排专门人员负责抓安全工作，相应地设置安全设备和必要的安全设施。5）安全贯彻项目施工全过程的原则。事前要做充分的调查研究，针对现场的实际情况，对施工中可能出现的安全问题、不安全因素加以认真分析，制定施工方案，采取对策措施。6）安全管理、安全*的原则。在整个安全管理中，树立安全*的思想。“生产必须安全、安全为了生产。”在整个安全管理中，全体参与施工的人员自觉地共同努力，保证安全施工。7）潜水员着装下潜前，空压机要试运行10分钟以上，通讯要检查是否正常。8）潜水员在水下漏点检查探摸过程中，要随时与水上人员保持。如果中断，要拉信号绳通知水上信号员。得到信号员的回应后上浮出水。9）在空压机突然停止运转时，此时空压机储气罐里至少有4MPA压力的空气，足够供应潜水员使用25分钟。水上人员应立即通知潜水员。在安全无障碍物的情况下，潜水员上浮出水。10）潜水员在水下探摸检查过程中，如果遇到渔网或者绳索绞缠，潜水员可用随身携带的工具将渔网或绳索割开脱离，并用绳子拴好，通知水上人员将割下的渔网绳索拉上工作船，预防再次绞缠。11）潜水员在水下探摸检查过程中，如果潜水服被划伤漏水（由于施工河段水深较浅，在4MPA空气压力下，漏进潜水服内的水即使再多，也不会淹没到头部，所以，能保证潜水员呼吸没有问题。），潜水员通知水上人员，在得到同意后上浮出水。出水卸装后，不可再下水作业，应换人下水继续施工。12）水上辅助人员，全部要着统一的工作服，穿好救生衣，戴好安全帽，服从施工队长的指挥。13）作业中的电源，开关及用电设备，应有专业人员进行接线并操作。其他人员禁止操作。所有电源线，开关及用电设备应绝缘良好，并装有可靠的漏电保护装置，并定期检查，校验。

2、过河管线漏点表面处理和冲洗

1.1）在施工前，空压机要运转10分钟以上，通讯要试验是否正常。

1.2）潜水员在管线漏点表面处理和冲洗过程中，要随时与水上人员保持。如果中断，要拉信号绳通知水上信号员。得到信号员的回应后上浮出水。

1.3）在空压机突然停止运转时，此时空压机储气罐里至少有0.6立方米4MPA压力的空气，足够供应潜水员使用25分钟（25分钟已经足够潜水员上浮出水的过程），水上人员应立即通知潜水员。在安全无障碍物的情况下，潜水员上浮出水。排除空压机故障，运行半小时没有问题后，再安排下一步水下作业工作。

1.4）潜水员在管线漏点表面处理和冲洗过程中，如果遇到渔网或者绳索绞缠，潜水员可用随身携带的工具将渔网或绳索割开脱离，并用绳子拴好，通知水上人员将割下的渔网绳索拉上工作船，预防再次绞缠。

二、安全技术措施

1、过河管道水下检查漏点位置：

1.1组织潜水工作船开至施工现场并将潜水工作船抛锚定位，做到潜水工作船灵活移动，便于潜水员潜水工作的安全。潜水员在进行漏点检查时，一定要认真仔细。先从水面能够看到水花的位置下水探摸检查，检查清楚漏点的形状、位置等情况，报告给水上人员，水上人员要立即进行记录。潜水员探摸好一个漏点后，在漏点位置做好标记，再进行下一个漏点探摸检查。

1.2）在补水管线露出河床的部分，即使不能看到冒水花的部分，也要重点检查，主要探摸检查管线外表是否光滑平整，外表是否凹凸不平，有无蜂窝状的部分。如果探摸到这样的位置，潜水员可用小铁锤轻轻敲击钢管，根据声音判断钢管的厚薄度，如果现在没有发生泄露但确需修补焊接的，潜水员应测量好位置大小等数据，进行水下焊接修补作业，以杜患。

2、过河管线漏点表面处理和冲洗

2.1）过河管线漏点表面处理和冲洗的技术措施为，潜水员先用钢丝刷刷洗漏点表面，将漏点表面的污泥和铁锈刷干净。

3、漏点水下堵漏

3.1）堵板制作

潜水员在水下测量对过河管线相应漏点边线和直径用卷尺测量放样，并对应漏点底标高和横向的测量标高严格控制，由于漏点测量不需要太精密，因此，潜水员和测量完满足施工规范要求。测量结束后现场开始制作钢质焊接堵漏板( δ=10mm),堵漏板要大于实际测量尺寸100mm，保证水下堵漏板弧形与管线的弧形一致。起到堵板和管线外壁密合效果。便于水下封堵的工作效率。

4、蜂窝状管线堵漏

如水下检查发现补水管线漏点密集，腐蚀严重段面成蜂窝状的管线堵漏一般采用水下混凝土浇注式堵漏。首先将管线漏点底部的淤泥清空，河床成平整状态，然后在蜂窝状的管线表面进行清洗用耐水橡皮(δ=2mm)对其段面扎死裹实。由管线二侧二名潜水员将模板在管线二侧对应衔接安装并螺栓紧压连接。模板安装好后对模板与管线连接处检查是否达到密实，如有不密合地方用棉纱对周边进行堵实，直至无缝隙状态，然后浇注混凝土。