广告招募

当前位置:全球装备网 > 技术中心 > 所有分类

卷板机涨圈压力控制回路之调压回路

2022年12月05日 11:05:20      来源:江苏六重重型机床有限公司 >> 进入该公司展台      阅读量:9

分享:

  液压体系的卷板机涨圈作业压力有必要与所接受的负载相适应。当卷板机液压体系选用卷板机涨圈定量泵供油时,液点泵的作业压力能够经过溢流阀来调理;当液压体系选用变量泵供油时,液压泵的作业压力I要取决于负载,用安全阀来限制体系的作业压力,以避免体系过载。当体系中需求两乖以上压力时,则可选用多级调压回路来满意不同的压力要求。

  (1)卷板机涨圈单级调压回路

  一单级调压回路。体系由定量泵供油,选用节流阀调理进入液压缸的期量,使活塞取得所需求的运动速度。定量泵输出的流量要大于进入液压缸的流量,也就是冒只要一部分油进入液压缸,多余部分的油液则经过溢流阀流回油箱。这时,溢流阀处于常勇状况,泵的出压力一直等于溢流阀的调定压力。调理溢流阀便可调理泵的供油压力,溢流阀的调定压力有必要大于液压缸作业压力和油路上各种压力丢失的总和。

  (2)卷板机涨圈长途调压和二级调压回路

  长途调压回路。将长途调压阀2接在先导式主溢流阀1的长途操控口上,均出口压力即可由长途卷板机涨圈调压阀作长途调理。这里,长途调压阀2仅作调理体系压力用,相主溢流阀的先导阀,绝大部分油液仍从主溢流阀溢走。长途调压阀结构和作业原理与溢流阀中的先导阀根本相同。回路中长途调压阀调理的压力应低于阀1的调定压力,不然,长途调压阀不起作用。在进行长途调压时,阀1中的先导阀处于关闭状况。

  使用先导式主溢流阀1的长途操控口和长途调压阀也可完成多级调压。

  许多卷板机液压体系,液压缸活塞往复行程的作业压力不同很大,为了下降功率损耗,减少油发热,能够选用图3所示的二级调压回路。当活塞右行时,负载大,由高压溢流阀,两活塞左行时,负载小,由低压溢流阀2调定,当活塞左行到结尾位置时,泵的流量都经低压溢流阀流回油箱,这样就减少了回程的功率损耗。城市生活垃圾处理液压体系就是这种根本回路的典型使用。当然二级调压回路也有选用先导式溢流阀的长途调压口与二位随电磁铁和直动式溢流阀组成的。卷板机

版权与免责声明:
1.凡本网注明"来源:全球装备网"的所有作品,版权均属于兴旺宝装备总站,转载请必须注明兴旺宝装备总站。违反者本网将追究相关法律责任。
2.企业发布的公司新闻、技术文章、资料下载等内容,如涉及侵权、违规遭投诉的,一律由发布企业自行承担责任,本网有权删除内容并追溯责任。
3.本网转载并注明自其它来源的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品来源,并自负版权等法律责任。 4.如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系。