装载机问题排查（三）

21 、方向盘转但转向动作很慢，方向盘转动较轻，转数增多

故障原因：

转向油缸活塞密封件损坏，双向过载缓冲损坏，转子与定子磨损间隙过大，转向泵效率低。

22、 装载机转弯时，前桥或后桥有异响，直线行驶时响声消失

故障原因：

差速器行星齿轮与半轴齿轮不配套、啮合不良，差速器行星齿轮打齿或表面损伤，行星齿轮与差速器十字轴卡滞或间隙调整不良。

排除方法：更换行星齿轮或十字轴齿轮，调整间隙或更换齿轮。

23、装载机行驶驱动桥有噪音，滑行时也不消失

故障原因：

驱动桥壳内润滑油不足，主、从动螺旋伞齿轮啮合间隙过小，差速器壳与十字轴行星齿轮间隙过大。

排除方法：加足润滑油按标准，调整其间隙到规定值。

24 、故障现象：、

行走中突然前桥后桥无驱动

故障原因：半轴断

排除方法：更换半轴
25、装载机正常行驶，四轮产生异响

故障原因：

轮边固锥滚子轴承损坏，行星轮轴滚针轴承损坏，太阳轮及行星轮断齿损坏，内齿圈打齿，内齿圈与内齿圈支承架连接螺栓断。

排除方法：

更换轴承、调整其间隙，更换滚针轴承，更换太阳轮及行星轮，更换内齿圈，更换其螺栓Ф10×75。

26、突然出现动臂不举升、不收斗、不翻斗

故障原因：

工作分配阀主阀卡死。

处理方法：

打开主阀清洗处理，要注意不要拧松阀后端的调压螺母。（附主阀位置和解剖图片）。

故障分析：

阀卡死后，工作泵的油液由此流入回油路，举升缸和翻斗缸油路无法建立起所需的工作压力，从而造成相应的动臂、铲斗没有动作。此类故障一般为液压系统清洁度差造成，对于使用时间较长的机器，应对液压油和吸油滤芯进行检查或更换。

27、故障现象：

1)、轻载举升速度正常，超过重量后突然不举升或举升较慢，冷热车故障现象基本一致。

2)、能举升，但达举不到顶部高度。

故障原因：

1)、超载

2)、工作分配阀主阀调定压力变低。

处理方法：

1)、消除超载。超载可造成主阀、工作泵早期损坏

2)、清洗主阀并重新标定压力。

注意：调定压力要符合说明书要求，调定压力过高可能造成工作泵、工作阀和高压油管严重损坏！


28 、收翻斗正常，动臂举升缓慢，且铲装的物料越重，举升速度越慢，热车后故障程度加剧。

故障原因：

1）、举升缸活塞密封件早期磨损。判断方法：将动臂举到顶部位置，拆开其中一支举升缸活塞杆腔的进油接头，将工作分配阀的动臂操纵杆置于“举升”位置，并踩中高速油门，观察举升缸接口处的泄漏情况，正常略微有泄漏，判断另一只举升缸同理。

2）、工作泵效率降低。在排除第yi项原因后，可基本判定工作泵效率降低。

故障分析：

动臂举升速度主要决定于工作泵的转速、效率和举升油路的泄漏量。举升缸活塞密封件损坏或工作泵的效率下降，泄漏量会随之增大，且随工作压力的升高而增大，即物料越重举升越慢。。

29 、动臂处在某一位置停止，且停不住而有下沉现象

故障原因：

举升缸活塞上的密封件损坏，工作分配阀杆与阀体配合间隙差。

排除方法：

更换活塞上的密封件，测查阀杆与阀休间隙差大应更换工作分配阀。

30、装载机在正常工作中，工作液压装置（举升、翻斗）忽然同时不工作

故障原因：

工作油泵损坏，工作油泵上的花键与连接套键槽损坏或驱动油泵轴断。

排除方法：

更换油泵，更换损坏部件。