车床床身导轨维修方法：

车床床身导轨的修理，因为设备条件的不同，车床床身导轨面时采用的方法也不相同，概括起来主要有以下三种。

（1）人工刮研法。

（2）采用机床精刨代替刮研法。

（3）机床精磨代替刮研法。

对于经过淬火处理的车床床身导轨面，一般只能采用精磨车床床身导轨的方法而不能采用人工刮研法。对于磨损量超过0.5mm以上的车床床身导轨，采用精刨或者精磨的方法进行，每次精磨或者精刨的加工余量要控制到尽量小，以避免由于加工量过大而影响车床床身导轨的刚度。

对于需要进行大修理但磨损量不太大的车床床身导轨，如果导轨面有比较深的沟槽、划伤、拉毛等现象时，可以先用环氧树脂进行粘补，或者用铸铁焊条、巴氏合金焊条等进行补焊，然后再进行机械加工至要求精度。

采用磨削或者磨削方法车床床身导轨时，如果非得要将车床床身从车床床脚上拆下来时，有可能在装配后由于车床床身底面和床脚的结合面接触不好或者联结螺钉紧固方法不好造成装配变形，这时要注意检查，如果确实无法恢复到装配前的导轨精度，可如果刮研该结合面至精度要求