增压器的功能：增强氧气进气量，使柴油的燃烧更充足进而增强柴油机的功率。无增压器或中冷器柴油机功率会下降，与此同时因为各机型高压油泵供油量不一样，会对发电机引起挺大损伤，并挥霍燃料。

    柴油发电机组增压器的关键功能是将空气压大气缸，这类过程叫作增压。四冲程柴油机的增压多选用尾气涡轮增压器，原则是尽可能借助尾气的热量。这是由于大型柴油发电机组的油燃烧后，从排气中携带的热量，等同于燃料研发出热能的35%~40%，使这类热量在涡轮中进一步膨胀并加以借助，等于回收柴油的燃烧热能，达到增压的原则。

   发电机组等动力设备中，在不改变柴油机基本结构的基础上，增压器能增加动力30%甚至更多，使燃油油耗降低5%左右，收到很好的经济效益。

   柴油发电机组在相应转速下，发送转矩的高低与气缸内混合气的密度息息相关，增强大型柴油发电机组的进气压力，增强气缸的进气量，并相应地增强喷油量，就可以在基础结构改变较小的情况下，增强柴油发电机组的转矩和功率(通常能够增强功率30%~99%)然后因为混合气密度增强，燃烧取得改进，进而能够减少排气空气污染和降低油耗率(通常油耗可降低3%~10%)。这类方式 简称为大型柴油发电机组的进阶，已为大功率大型柴油发电机组普遍选用。

   但是，增压器在其使用过程中往往因安装、使用不当，达不到预期的使用效果，现以增压器的结构原理为基础，分析增压器的常见故障。

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