1.冷启动后未暖机就带负荷运转

柴油机冷机启动时,由于机油黏度大，流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸，烧瓦等故障。因此，柴油发电机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转，机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程,直到油温正常.供油充分后,方可转为正常行驶。

2.带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机

   柴油发电机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖，气缸套，气缸体等机件过热，产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内.另一方面,济柴柴油发电机停机时未经怠速降温,会使摩擦面含油不足,当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此,燃气机熄火前应卸除负荷,并逐渐降低转速，空载运转几分钟。

3.柴油机在机油不足时运转

此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足,导致异常磨损或烧伤.为此,机器起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足,防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。

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