所有联轴器的材质以及密度都是不一样的，梅花型弹性联轴器也是同样的道理，而这款联轴器的选材一般分为三十五号和四十五号铸钢，主要区分在密度和硬度的等级，因此成为钢号区别。并且是以碳为主的金元素并含有少量其他元素的铸钢。铸造碳钢具有较高的强度、塑性和韧性，成本较低，在重型机械中用于制造承受大负荷的零件，如轧钢机机架、水压机底座等；在铁路车辆上用于制造受力大又承受冲击的零件如摇枕、侧架、车轮和车钩等。

任意一个梅花型弹性联轴器组件的平衡等级是根据联轴器的惯性主轴线与旋转轴线之间重心位置偏心量的较大可能值的平方和方根值而决定的。对联轴器组件的潜在不平衡因素前面作了介绍，确定各种类型联轴器组件的平衡等级和计算平衡的各个步骤见计算示例。联轴器选用者应选择适当的联轴器平衡等级，轴承、轴承座、底座的刚性：机械传动系统对旋转零件来说，具有挠性底座或支架，对联轴器的不平衡状态较敏感。梅花型弹性联轴器不平衡量的大小能否满足任一种旋转系统的需要，则取决于每一种特殊的被联接机器的性能，由生产被联接机器的制造厂来确定。建议各机器制造厂在提供其设备的同时，也拟订好适当的挠性联轴器平衡等。若不能从机器制造厂得到适当的联轴器的等级。轴向偏移：若某机械的轴伸较长或挠性大，则对联轴器不平衡状态比较敏感。
简单介绍几种梅花型弹性联轴器铸件防锈的方法，以及相关产品的情况。一般前处理包括脱脂和除锈，脱脂时既要将表面油污去除干净，又不能使用强碱避免基体过腐蚀。脱脂方法有很多，如机械脱脂、有机溶剂脱脂、各种温度的化学脱脂，也可进行电解脱脂等，可根据自身现有条件选择。除锈活化可根据基材状况决定，若锈蚀、氧化皮较重，先采用喷砂后再发黑，若表面状况较好，可采用盐酸活化的方法，但是要注意不能过腐蚀。否则，碳膜聚集表面难以除净，发黑后表面容易挂灰，还影响结合力。（详情可登陆：）