配电集装箱预制舱具有标准化、模块化、预制化的技术特点。标准化是指预制舱的尺寸参照标准集装箱并经过适当改良尽其优良标准的符合设备的采用，愈效果优良利于设备的正常运行，使其达到相应的标准化。模块化是指预制舱按照内部设备功能的不同，分为公用设备预制舱、间隔设备预制舱、交直流电源预制舱、蓄电池预制舱等模块，不同的模块预制舱内根据电压等级的不同，又可划分为若干子模块。预制化是指预制舱的舱体结构、内部设备安装，内部设备间的连线、内部设备间的电缆和光缆均采用工厂化预制的方法加工，并在工厂内完成全部设备的安装、接线与调试工作。将预制舱及其内部设备作为一个整体运输至变电站现场，完成就位和通电从而达到提升现场施工速率。

随着我国电力系统的不断优良，越来越多的企业、社区、学校、政府单位对于用电管理的安然性深受重视，它以标准化、模块化、预制化的技术特点带动着电器设备的发展，那么预制舱都有哪些种类呢，下面简单介绍一下：

一次预制舱：简单理解就是用来承载一次主设备的预装式变电站，像是建立在宽阔场地上的高压、高压输电站，占地面积大，因此一次设备预制舱的整体规格也显得相对大。

二次预制舱：预制舱式二次组合设备+预制舱式二次组合设备由预制舱体、二次设备屏柜（或机架）、舱体辅助设施等组成，在工厂内完成制作、组装、配线、调试等工作，以箱房形式整体运输至工程现场安装。

光伏预制舱：预制舱装配式变电站改变了变电站守旧的电气系统布局、土建设计和施工模式，通过工厂生产预制、现场安装两大阶段来建设变电站。其标准化设计、模块化组合、工业化生产、集约化施工，使变电站建设含量高、环境污染少、优良化建设的道路。

模块化预制舱：模块化预制舱是一种基于守旧预制舱成品上将舱体处理复杂系统分解成为优良的可管理模块的方式，通过在不同组件设定不同的功能，把一个完整的预制舱分解成多个小的立、互相作用的组件，以便于在不同的地形，不同的地点，用省钱又省力的方法完成组装。

配电集装箱预制舱的优点及经济性：

1、设备预制舱在厂家集成安装接线，有利于设备功能整合，提升设备的集中度，大幅减少了现场工作量。

2、预制舱采用环保集成材料拼装，无砌筑施工、油漆粉刷，减少粉尘污染，保护了舱内二次设备环境，使设备性能性能不错。

3、预制舱技术改变了建设流程，将现行的串行施工模式改为并行施工模式。设计、施工速率和建设管理速率都深受提升，优良缩短了建设工期，设备现场调试项目大量减少，现场调试工期较常规建设模式节约60％以上。

配电集装箱预制舱式光伏开关站的特点是实现了光伏电站的集成建设和智能运维。该开关站包含可便携吊装移动的预制舱箱体、集成智能LED组件的10kv智能中压开关柜、环境智能监控装置、火灾报警系统、红外一体化摄像监控系统、门禁系统、空调散热系统的辅助智能控制系统。

1、预制舱内部布置需根据屏柜数量来排列，舱内屏柜活安装框架的宽度应为600mm，预制舱内屏柜排列为一旁，在保护排列正确的情况下，屏柜可在场内两侧靠前安装。

2、预制舱不设计窗户，使用风机及空调实现通风，舱体的门板和框架采用铰链联合，将铰链安装在外壳的内侧，制成暗铰链。

3、舱体采用硅橡胶材料进行各部件的隔离，保护舱内各设备不被外界因素侵扰，厂家配置电缆多径密封元件，保护变电站安装地点电缆连接后达到密封效果。

4、二次设备预制舱的内部架构是制造的重要环节，也是电网公司发展的主要方向，具有好的推广和应用空间。可随之扩大在新建变电、大型施工临时用电、变电站扩容改造、负荷移迁等项目中的使用。