测功机与发动机的连接

测功机与发动机的连接

　　测功机与发动机的连接是怎么样的?要哪些装置?有个图就更好了!谢谢!!另外,若发动机自己控制,测功机控制方面还要哪些必要配件呢?

　　测功机与发动机连接通过传动轴进行连接，一般传动轴不可能与发动机正好匹配，因此还要加工过渡法兰或别的过渡装置 。

　　请注意选择传动轴时，要经过扭振计算才行。
　　
　　需要弹性联轴器对接

　　测功机和发动机的联接最合适的联轴器并不是万向联轴器，而是高弹性联轴器。

　　万向节联轴器和高弹性联轴器都属于挠性联轴器的范畴，万向节联轴器不带有弹性元件，故并不能像弹性联轴器那样具有缓冲减震，改善传动系统工作特性的功能。我们都知道发动机工作时带有比较大的震动和冲击(尤其柴油机和单缸机)，虽然万向节也能对所联两轴的相对偏移有不同程度的补偿能力，但它并不能有效缓解来自发动机的震动和冲击。

　　当然也并非说万向联轴器不能胜任测功机与发动机的联接，在震动不太大的发动机试验中还是足以应付，并且万向联轴器在一定条件下还可连接不同轴线的两轴，并保证两轴同步转动。

　　我曾经做过发动机试验台架的设计(当时我们选的是LC1410A型高弹性联轴器)，以上是我们当时的选用意见，或许带些许个人色彩的意见，但也希望能对你有所帮助。