电动单座调节阀工作原理

电动单座调节阀是一种顶部导向单阀座调节阀，阀体内部结构简单、密封性能好、单座调节阀流量大、使用特性稳定等特点。能有效的减小顶部导向系统开度的震动，可使其使用寿命更长。
电动单座调节阀主要是通过电动执行器和单座调节阀阀体组成。电动执行机构内有伺服系统，无需另配伺服放大器，有输入信号及电源即可控制运转，连接简单，调节机构阀芯采用顶导向，适用于对泄漏量要求严，阀前后压差低及有一定粘度和含有纤维介质的场合。
一、阀门结构
电动单座调节阀是由电动执行器和截止阀（闸阀）阀体连接，组成后经过机械连接装配、调试安装构成电动单座调节阀。
二、主要零件
零件：阀体、阀盖、填料压盖、阀杆、阀瓣、密封圈、指示标、阀杆螺母、螺帽套
材料：灰铸铁、铸钢、不锈钢、铬钼钢、铬钼钒钢、黄铜
三、电动单座调节阀特点
1、电动单座调节阀的使用普及比气动调节阀要晚些，但是电动单座调节阀的使用范围却越来越广泛。原因在于电动单座调节阀不需要气源，安装使用比较方便，只要接通电源和控制信号就可以工作了。
2、电动单座调节阀采用平衡式阀体结构，轴向不平衡力小，允许压差大，稳定性好。
3、套筒互换性强，拆装方便，容易维修。
4、电动调节阀由电动执行器和调节阀两部分组成。电动执行器有直行程和角行程两种，分别与直行程调节阀和角行程调节阀组合，例如：单座调节阀，双座调节阀，套筒调节阀等是直行程调节阀。V型球阀，蝶阀，偏心旋转阀等是角行程调节阀。只有相应种类的电动执行器和调节阀才能组成一套电动调节阀。
5、电动单座调节阀采用笼式套筒导向、单座密封结构，达到IV级泄露标准。
6、阀体按流体力学原理设计，可调范围大，固有可调比为50。
在电动单座调节阀出行信号故障时可以使用手操器来进行远程手动控制，其可以自动切换自动和手动操作，非常方便。当电源出现故障时就只能现场手动来调节其行程，完成调节过程。电动执行器一般都带有手动操作部分，这点和气动调节阀有着不同，后者一般手轮机构都是选配的。