润滑油，对发动机起到润滑、抗磨、冷却、清洁等作用。但有时会发现油底壳、油路、机油过滤器里有深色的沉淀物或者一层黏附物，颜色从浅棕色到黑色不等，并且油压过低，发动机噪音，这是发动机油泥的问题。产生这种问题的原因有哪些呢？下面美达路小编给大家介绍下。

    一、车主的不良习惯

    1、不良的用车习惯

    包括经常的短途驾车，发动机没有充分达到运转温度，在低温或者短途运行时，曲轴箱中的水分和燃油没有蒸发，从而形成乳化，导致油泥的产生。

    2、汽车保养不当

    机油过期不换，由于机油变质，会在高温下生成氧化难溶物，形成油泥。机油使用方法不当，机油应保持干净、干燥，不能带入杂质和水分，更换机油时，旧油应排干净。

    二、PCV阀故障

    发动机的曲轴箱通风阀负责在发动机高速运转时平衡曲轴箱的压力。当曲轴箱通风阀发生故障或者堵塞后，曲轴箱内部的水蒸气或者其它有害污染物不能及时排出，经过化学反应，便导致了油泥的产生，而且产生恶性循环，油泥越来越严重。

    三、使用劣质燃油

    劣质燃油可能含有一些胶质物，含硫量高，燃烧中给机油带来酸性物质，酸性物质导致机油氧化变质。过量的燃油进入机油，也可能和机油生成沥青质副产物。

    四、机油质量差

    机油的质量也有优劣，优质的机油使用较好的基础油和清净分散剂，而合成机油本身就具有良好的清洗能力，抗氧化性能和热稳定性更好，能较好的避免油泥生成，并且有助于清除内部杂质。

    以上就是关于发动机油泥产生的原因，希望可以帮助到大家。

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