隧道需要换气，长隧道换气是特别的。通俗来说，从经济角度讲，隧道全程喷气式通风、通风、通风、风速、隧道长度达到了隧道风机的热门演讲，必然会导致隧道扩建必然、粉丝的力量、成本过高、驾驶成本过高、运营成本过高、运营成本过高、通风顺畅、通风顺畅、通风顺畅、通风顺畅、隧道长度过高第二，风速过快，交通影响，噪音。

因此，通常在隧道内使用垂直换气路，沿着相当于进入通风用的短隧道的长隧道的隧道建设的轴设置换气室(看不见)。它有助于交通安全，同时有效地减少隧道内的污染物质的浓度。

隧道风机通气方式是沿换气、换气的方向水平换气，隧道的两端排放空气和废气，而建筑成本则大大影响地形。迄今为止，它仍然非常困难。

关于地铁换气，有两个侧面。另一方面，汽车通过隧道，而车站在空调系统。挖掘隧道的时候，通常的换气轴被用于确保新鲜的空气在建设中进入隧道。在使用隧道风扇时，由于速度，它会带来通风轴的自然风的一部分。隧道上部有喷气式飞机爱好者。地铁的快速启动也关系到喷气式飞机爱好者的回转。然后，在车站的空调系统中会通风。这是对车站日常交通状况的深刻理解，地铁站接近狭窄的空间。因此，在站内确保恒温环舒适，空调必须提供给地铁站确保气流更换。

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