是不是带T的车就得用全合成机油呢？你别不信，这是答案

罗少华爱美丽2018-11-26

涡轮增压发动机没有一定要用全合成机油的说法，只是用全合成机油可以更好的改善增压器的工况。涡轮增压发动机的普及率很高且基本确定为技术发展方向的机型，所谓涡轮增压是依靠发动机排出的高温高压废气驱动涡轮快速旋转，之后带动叶轮同步高速旋转增加进气量，让进入气缸的空气有压缩气体的状态增加含氧量提高燃烧效率。优势是非常明显的。不过发动机废气的温度非常高、且涡轮的转速往往超过10万转。

涡轮增压发动机建议使用全合成油，但是矿物油或者半合成油也是可以用的，不过这里有个技术指标---150度高温剪切值。有部分车辆对高剪值是有要求的，比方说德系车要求在3.5以上，那么矿物油的30黏度是不能达标的，而全合成油的30黏度大多可以轻松达标！如果用矿物油的40黏度就可以达到要求，而且对车子没有任何影响，不过换油周期要比全合成的要短些！所以说车辆选油看级别固然重要，但是黏度的选择也尤为重要！涡轮增压发动机在工作的时候确实内部的温度，摩擦力，对机油的润滑要求都要比自吸发动机高，涡轮增压器在工作的时候温度相当高，转速能达到10万转以上，所以涡轮增压发动机需要使用合成机油才能满足发动机润滑需求，使用矿物油是不可以的。

因为相同排量的涡轮增压发动机相较于自然吸气发动机功率更大，因而部件更易磨损，所以涡轮增压发动机需要机油抗磨性好、可耐高温、油膜强度高、抗剪切力强等，因此建议选择全合成机油或半合成机油，因为全合成机油粘性受温度变化较小，耐高温能力强，可以保证油膜强度，可见全合成机油是涡轮增压车型的。如果一开始加了好机油，粘稠度高，会加大发动机部件负荷，油耗也可能增加。也就是说开始几保可以选用原厂推荐的机油，矿物质、半合成机油都可以。