生活小区电梯噪音声学分析及噪音治理解决措施

                福州乐信环保科技有限公司声学研究小组

一、电梯噪音执行标准

对于电梯而言，由于本身的结构特征，运行时不可避免地会产生声音。但电梯运行时的声音到底有多大，不仅与电梯的质量有关，而且与电梯安装运行保养也有关系。目前与电梯噪音相关的标准主要有三类：一是电梯本身的质量标准，主要包括《电梯技术条件》、《电梯制造与安装安全规范》等；二是建筑方面的标准，主要包括《住宅设计规范》、《民用建筑设计隔声规范》；三是环保方面的标准，主要包括《声环境质量标准》等。这三类标准对于电梯运行分贝的限值也有不同的规定：产品标准规定主机房的声音不得高于80分贝、轿厢的声音不得高于55分贝；建筑设计标准规定白天不得高于50分贝、晚上不得高于40分贝；环保标准则规定白天不得高于40分贝、晚上不得高于35分贝。参照标准：《社会生活环境噪声排放标准》(GB22337-2008)。

二、电梯机房噪声的声源特性分析

电梯机房一般声源属性：噪声源主要是机械噪声、空气动力噪声、电磁噪声等。据对相类似机房的噪声特性测量分析，一般技术参数如下：电机启动时：72－74 db（A）  电机刹停时：75－78db（A）接触器：74－76 db（A）  轿箱搅动空气声：50－55 db（A）总声源声级：70-75 db（A）左右。 频谱：音频分布呈中低频（100－500 hz）及中频（500－1000 hz）成分为主的峰形曲线；峰值位于800 hz左右。电梯噪声影响到住户家里一般达35－45 db（A），高的甚至超过48 db（A）的。严重影响了住户的正常的工作和休息。电梯噪声主要由主机房内曳引机驱动运转、轿厢及配重运行引起的低频振动声能沿结构主承重墙传播，引起墙体楼板扰动产生共振；其次，曳引设备摩擦促使电梯轿厢上下运行，曳引轮与曳引绳间在电梯高速运行过程中产生摩擦声，有时也由钢丝绳传递到轿厢，进而传递到导轨，传递到相邻墙体，影响到住户；再者，曳引设备和导轨上下运行时导靴（导轮）与导轨间的摩擦、各旋转部件与曳引绳间摩擦、轿厢高速运行产生的空气流动等噪声污染，都将传递到导轨，传递到相邻墙体，影响到住户。

三、针对电梯噪音的控制措施

福州乐信环保科技有限公司声学专家小组根据以往的经验及电梯机房噪声声源特性分析和噪声产生机理，采用独特的低频隔振隔音与吸声结构，可以确保治理后，排除本底噪声，业主家内声环境达到国家规定的标准。本着经济、有效的原则，综合本项目三凌无机房电梯结构特性和空间太小的实际困难，我们的治理方案如下：在每个电梯曳引机用定做曳引机固定架固定，通过电梯专用的低频减震隔音台，固定在新增加的钢梁基础上，阻断电梯噪声通过钢梁声桥传播到业主家里。低频隔音台主体部分外观分为三层，内层为多层橡胶阻尼减震件，将原来的刚性连接改为抗震软连接，阻断声桥现象的产生；加上多层非线性弹簧减震件，通过精确计算电机和轿箱的重量，利用弹簧的弹性临界点将电梯电机的低频噪声传递率降低到1％以下。