2026年01月29日 13:38:00 来源:江苏海兴动力科技有限公司 >> 进入该公司展台 阅读量:1
江苏海兴动力科技有限公司燃气发电机组系统故障分析及特点:
| 现象 | 可能的原因 | 处理方法 |
| 发动机不能启动 | 1.无转速反馈信号 | 检查转速传感器及电缆 |
| 2.调速器电源不通或接反 | 检查电源及接线 | |
| 3.节气门卡死 | 检查气门,重新安装与调试 | |
| 4.启动油量设定值过低 | 调整启动油量设定值调大 | |
| 5.转速设定太低 | 顺时针旋转低速电位器,以提高到怠速状态。 | |
| 发动机启动超速 | 1.执行器与节气门机构减小燃气的方向不一致或者零点位置不匹配 | 检查并重新安装调整 |
| 2.调速系统转速设定过高 | 调整低速设定值,达到标定设定值 | |
| 3.调速器电流限制过高 | 适当降低启动油量 | |
| 4.控制器参数调整不当 | 适当增大控制器的“增益”和“微分” | |
| 发动机转速不稳 | 1.执行器与节气门间传动杆系卡滞或间隙大 | 检查并重新安装调整 |
| 2.发动机超载 | 降低发动机负载 | |
| 3.转速传感器安装间隙过大 | 检查并重新安装调整 | |
| 4.控制器参数调整不当 | 重新调整增益、微分及状态开关 | |
| 5.屏蔽线连接不当,出现电磁干扰产生不稳定 | 检查屏蔽线是否连接正确可靠 | |
| 发动机自动停机 | 1.调速器电源中断 | 检查电源及连接电缆 |
| 2.转速反馈信号中断 | 检查传感器及连接电缆 | |
| 3.执行器电缆断路或短路公 | 检查执行器及电缆 | |
| 4.发动机燃气供应中断 | 检查并排除 | |
| 发动机不能停机 | 1.执行器与混合器节气门零点位置不对应 | 检查并重新安装调整使其位置对应 |
| 2.节气门卡死 | 检查气门,重新安装与调试 |
江苏海兴动力科技有限公司燃气发电机组特点:
1、燃气适应范围广:对燃气压力及可燃成份的适应范围非常广泛;无需加压可适应的燃气压力范围为:≥0.001MPa;
2、平均有效压力高:在1500rpm,排气歧管处温度低于600℃时,以机组电输出功率计算,升功率为16kW/L。
3、燃气发动机热负荷低:对所有燃气的燃气发动机在0~100%负荷范围内,排气歧管处温度为550~600℃,避免了由于燃气发动机热负荷过高所导致的寿命降低等问题。
4、排放性能好:在0~100%负荷范围内,发动机尾气中HC、NOx≤200ppm,CO≤1%。
5、起动性能好:采用比例式混合器,一次起动成功率可达到100%。加装ATS系统后,可满足应急机组的性能要求。
6、调速性能好:采用德国HEINZMANN数字式电子调速器,稳态调速率可小于0.2%,可做精密电源使用。
7、可靠性高:由于主机采用美国康明斯发动机,以及采用德国HEINZMANN数字式电子调速器、美国ALTRONIC的点火系统、美国IMPCO的混合器及日本NGK的铂金火花塞等配套件,加之严格的质量要求,使机组运行的稳定性及可靠性非常好。
8、外观精美:的设计及一丝不苟的敬业精神,使我们的产品无论从性能、质量及外观上,均可与大公司的产品比美。