达内尔和摩尔理论目前虽然应用得很广,但却具有一定的局限性。分析从双合金螺杆上拆下的试样断面可以看出：固体摩擦理论所分析的状态只是一种常见的状态，当双合金螺杆加料段和机筒加料段温度较低时，这种状态是经常发生的。但是随着挤出工艺条件、物料性能和挤出机结构的不同，便可能出现其他状态。例如当机筒加热器很接近加料口时，或者在双合金螺杆具有一定温度的条件下（这种条件也是经常具备的），这是的状态便会有很大的不同；大约在离开加料口（3-5）D处，首先在固体塞与机筒壁接触的表面，随后在与双合金螺杆接触的三个表面上，先后出现了一层薄薄的熔膜。伴随这熔膜的产生，运动着的熔膜中必然产生了相应的剪切应里rb和rs。试验测出，剪切应力与固体塞相对运动速度V成指数函数的关系。

 

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