叉车发动机的维修分为四部分：一、拆卸发动机。二、清洗零部件。三、检查磨损情况。四、组装发动机。

　　如何拆卸发动机?

　　一、首先将发动机从叉车上拆除，必须在发动机冷却的状态下进行，否则会引起某些机件的变形。

　　1、由发动机冷却系统中放出水，由发动机和液力传动中放出机油和液压油。

　　2、卸下安全棚和座椅，取下散热器盖，拆离排气管消声器。

　　3、取下脚踏板，卸下散热器、排气管及其附属装置。

　　4、拆卸发动机和液压传动与其他系统的联结件(软管、导管等)。

　　5、分解发动机与主传动的联接(万向节等)。

　　6、把发动机挂在起重设备上，拧下与车架连接的螺塞螺栓。

　　7、用起重设备吊起发动机，并将发动机放置在台架上。

　　如何将叉车发动机解体?

　　1、拆下气缸盖和衬垫，取下缸盖不能使用螺丝刀或其他尖锐器具，以免损伤缸盖衬垫。

　　2、从发动机上拆下离合器，在拆下离合器前检查离合器盖与飞轮上有无记号，如没有，应做记号，然后拆下离合器固定螺栓。

　　3、拆下油底壳、衬垫、油管和机油泵等。

　　4、拆卸气门。所有气门都有记号，以防止位置颠倒，气门座在缸盖上也有相应的记号。

　　①检查气门顶有无记号，如无记号应按次序在气门顶部用钢字头做上记号(做记号必须在气门关闭时进行，不允许在气门顶边缘或气门杆上，用锉刀做记号)。

　　②下压弹簧档板和弹簧，用尖嘴钳取下锁销。

　　③取出气门、气门弹簧及弹簧垫。

　　5、拆下活塞连杆组。各活塞连杆组应分别拆卸，为在安装时准确无误，连杆的大头和盖应标记气缸号，号码顺序由发动机水泵前端顺延。

　　①拆下连杆螺母，取下连杆端盖、衬垫和轴承，并按顺序分开放好。

　　②将连杆向上推动，使连杆与轴颈分离。推出活塞连杆组(如缸口磨成了台阶应先刮平)以免损坏活塞环。

　　②活塞连杆取出后，应将连杆、盖、衬垫、螺栓和螺母按原样装回，以防错乱。

　　6、拆下启动爪和曲轴带轮，然后用推拉器拉出曲轴带轮轮毂。

　　7、拆下分配传送装置的盖、箱体和正时齿轮。在拆下正时齿轮时，应首先检查正时齿轮上有无记号，如无记号应在两个齿轮上做上相应的记号(当缸在上止点位置时)。

　　8、拆下油泵、输油管、气门挺柱、分电器连接轴，抽出凸轮轴

　　9、拆下曲轴。检查轴承盖上挺有无记号，如无记号应按顺序做上记号。拆下固定螺栓，抬下曲轴。再将轴承盖及衬垫装回原位，并将固定螺栓拧紧少许。

　　10、旋出飞轮固定螺栓，从曲轴的凸缘上卸下飞轮。

　　11、拆下曲轴后端油封及飞轮壳。

　　12、分解油塞连杆组。

　　①从活塞上拆下活塞环。

　　②拆下活塞销，并按活塞顶部记号顺序放好。

　　先放掉机油再由上往下分解气门盖子，摇臂。大泵，缸盖，时规齿轮飞轮，飞轮壳再打开油底，卸掉机油泵，先卸小瓦并做好记号捅活塞，然后卸大瓦做记号。曲轴，卸掉偏心轴，捅出缸套，基本就算分解完了。

　　清洗零部件

　　用毛刷在柴油或清洗剂浸泡下将各拆下的零部件清洗干净。

　　将各粘合处的密封胶刮出干净。

　　把清洗完的零部件滤干，分类摆好。