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自吸式离心泵的选购和使用常识

2026年04月25日 14:54:27      来源:泊头市亚兴工业泵阀有限责任公司 >> 进入该公司展台      阅读量:3

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  如果自吸式离心泵在工作中产生了噪音和振动,并伴随着流量、扬程和效率的降低,有时甚至不能工作,当检修这台泵时,常常可以发现叶片入口边靠前盖板处和叶片   边附近有麻点或蜂窝状破坏。在实际运行中,有很多离心泵是由于汽蚀所破坏的。
  自吸式离心泵汽蚀的原因:离心泵汽蚀或汽蚀过程就是流动的液体产生气泡并随后发生破裂的过程。当流体的   速度增加,由于流体的静压力下降,对于   温度下流体的某些特定质点来说,虽无热量自外部输入,但它们已达到了汽化压力,使得质点汽化,并产生汽泡。沿着流道,如果流体的静压力随之再次升高,大于汽化压力,汽泡就会破裂,产生巨大的属于内向爆炸性质的冷凝冲击。若汽泡破裂不是发生在流动液体时,而是发生在导流组件的壁面处,则汽蚀会导致壁面材料受到浸蚀。
  当离心泵在汽蚀状况下操作时,即使没有发生壁面材料的浸蚀,也会发现此时离心泵的噪声增大,振动加剧,效率下降,以及扬程降低。
  装置汽蚀余量:又称为的汽蚀余量。装置汽蚀余量是由于吸入装置提供的,在离心泵   处单位重量液体具有超过汽化压和水头的富余能量。   称此为的净正吸头,即泵   处(位置水头为零)液体具有全水头减去汽化压和水头净剩的值。它的大小与装置参数跟液体性质有关。因为吸入装置的水力损失和流量的平方成正比,所以随流量增加而减小。
  自吸式离心泵汽蚀余量和泵内流动情况有关,是由离心泵本身决定的平衡泵   部分的压力降,也就是为了泵不发生汽蚀,要求在泵   处单位重量液体具有超过汽化压力水头的富余能量。   称此为   的净正吸头。泵汽蚀余量的物理意义表示液体在泵   部分压力下降的程度。所谓   的净正吸头,是指要求吸入装置   提供这么大的净正吸头,方能补偿压力下降,泵不发生汽蚀。 
  多级离心泵汽蚀余量与装置参数无关,只与泵   部分的运动参数有关。运动参数在   转速和流量下是由几何参数决定的。这就是说是由泵本身(吸水室和叶轮   部分的几何参数)决定的。对既定的泵,不论何种液体(除粘性很大,。影响速度分布外),在   转速和流量下流过泵   ,因速度大小相同故均有相同的压力降,所以和液体的性质无关(不考虑热力学因素)。
  近年来,我国多级离心泵的社会保有量大幅度增长,尤其是以多级离心泵为代表的小型农用多级离心泵,由于、易操作等优点深受广大用户青睐。但是,由于小型多级离心泵的生产厂家众多,技术力量良莠不齐,产品质量优劣悬殊,不少用户遇到了选购难题。因此,消费者在选购多级离心泵产品时,有   掌握一些选购和使用常识:
  1.选择标准化多级离心泵
  所谓标准化多级离心泵就是   根据ISO的要求,制定、推行的   新型号的多级离心泵。其主要特点是体积小、重量轻、性能优、易操作、寿命长、能耗低等。它代表着当前多级离心泵行业的   新潮流。
  用户选择多级离心泵时,   好是到农机部门认可的销售点,   要认清生产厂家。建议优先考虑购买充水式潜水电泵,并且看清牌号和产品质量合格证。千万不能购买“三无”(即无生产厂家、无生产日期、无生产许可证)产品,否则出现了问题,用户将束手无策。
  作为用户,由于受到   知识的局限,很难定夺,   好的方法是咨询多级离心泵方面的行家,还不妨去咨询一些老的多级离心泵用户,尤其是那些与自己使用条件相近者,买这些用户信得过、而又比较成熟的产品,不失为一种明智的选择。同时,应根据当地的电源情况来决定用单相泵或三相泵。
  2.选择满足扬程要求的多级离心泵
  所谓扬程是指所需扬程,而并不是提水高度,明确这一点对选择多级离心泵尤为重要。多级离心泵扬程大约为提水高度的1.15~1.20倍。如某水源到用水处的垂直高度20米,其所需扬程大约为23~24米。
  选择多级离心泵时应使多级离心泵铭牌上的扬程   好与所需扬程接近,一般偏差不超过20%,这样的情况下,多级离心泵的效率   高,也比较节能,使用会   经济。如果铭牌上扬程远远小于所需扬程, 多级离心泵往往不能满足用户的需要,即便能抽上水来,水量也小得可怜。但反过来,高扬程的多级离心泵用于低扬程时,便会出现流量过大,导致电机超载,若长时间运行,电机温度升高,绕组绝缘层便会逐渐老化,甚至烧毁电机。
  3.选择流量合适的多级离心泵 
  多级离心泵的流量,即出水量,一般不宜选得过大,否则会增加购买多级离心泵的费用。
  4. 多级离心泵的选购关键
  要适当超标选多级离心泵。确定多级离心泵类型后,要考虑其经济性能,特别要注意多级离心泵的扬程和流量及其配套动力的选择。   注意,多级离心泵标牌上注明的扬程(总扬程)与使用时的出水扬程(实际扬程)是有差别的,这是由于水流通过输水管和管路附近时会有   的阻力损失。所以,实际扬程一般要比总扬程低10%—20%,出水量也相应减少。因此,实际使用时,只能按标牌所注扬程和流量的80%~90%估算, 多级离心泵泵配套动力的选择,可按标牌上注明的功率选择,为了使 DG型多级离心泵启动和使用   ,动力机的功率也可略大于 DG型多级离心泵所需功率,一般高出10%左右为宜;如果已有动力,选购多级离心泵时,则可按动力机的功率选购与之相配套的多级离心泵。
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