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液力耦合器结构

2026年07月07日 09:05:47      来源:广州市辉澎信息科技有限公司 >> 进入该公司展台      阅读量:46

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  液力是一种液力传动装置,又称液力联轴器。在不考虑机械损失的情况下,输出力矩与输入力矩相等。它的主要功能有两个方面,一是防止发动机过载,二是调节工作机构的转速。液力耦合器结构主要由壳体、泵轮、涡轮三个部分组成,液力耦合器结构图如下:

  液力耦合器结构注解:1-输入轴,2-泵轮叶轮,3-涡轮叶轮,4-轮出轴

  液力耦合器的壳体安装在发动机飞轮上,泵轮与壳体焊接在一起,随发动机曲轴的转动而转动,是液力耦合器的主动部分:涡轮和输出轴连接在一起,是液力耦合器的从动部分。泵轮和涡轮相对安装,统称为工作轮。在泵轮和涡轮上有径向排列的平直叶片,泵轮和涡轮互不接触。两者之间有一定的间隙(约3mm~4mm);泵轮与涡轮装合成一个整体后,其轴线断面一般为圆形,在其内腔中充满液压油。

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(本文为技术文章,本公司无液力耦合器产品!)


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