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直角减速机 我有新说法
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直角式减速机用于多种旋转运动场合。可取代DD MOTOR与凸轮分割器。是旋转运动机构中革命性的产品。在两者之间取得平衡,重复定位精度≦5秒,马达轻松配制,承载稳重,可搭配AC伺服马达或步进马达做任意角度分割,既可满足分割器无法达到之数位控制,定位精度又可媲美DD马达。[1]

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直角减速机简介

直角减速机通过电机驱动,实现角度调整自动化。精加工蜗轮蜗杆或齿轮传动,角度调整无限。精密轴系设计,保证精密高,承载大;步进电机与传动件通过进口高品质弹性联轴器连接,排除空间和加工形位误差。旋转台面外圈刻度直观;标准接口,方便信号传输;手动手轮配置,电控手动均可。[1]

直角减速机产品特点

中空结构
直角减速机的转盘为中空结构,伺服电机连接在侧边,方便冶具中的气管、电线安装。
高重复定位精度
直角减速机采用单级螺旋齿轮减速方式来增大输出扭矩,齿轮精度等级达5级以下,加之灵活的调隙机构,通过改变两齿轮中心距的方式来控制侧隙,使得中空旋转平台的空回极小,重复定位精度在5弧秒以下。
高刚性
直角减速机的转盘由一套精密交叉滚子轴承支撑,轴承中的滚子呈90度交错排列,并且滚子直径略大于轴承内圈与外圈间的滚道尺寸,使得交叉滚子轴承的内外圈及滚子之间存在预紧力,由此轴承支撑的伺服旋转平台转盘能够承 受径向、轴向、倾覆等各种力矩,其刚性是传统轴承的10倍以上。
高旋转精度
直角减速机在组装完成后,以平台的交叉滚子轴承为旋转中心,再次对转盘的外径,端面进行磨削(标准级为精车),保证转盘的同轴度,平行度等形位公差。
马达任意配置
直角减速机通过定制法兰及输入轴孔的方式灵活变换接口尺寸大小,适合连接任意品牌的伺服电机。[1]
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