一、产品概要:
B3041 车用内燃机油无灰延寿剂应用场景主要分为两部分:一是商用车、工程机械车等频繁换机油的车辆;二是使用乙醇汽油的车辆。商用车、出租车、工程机械车等车辆因长时间行驶,机油酸化速度较快,必须频繁更换机油来避免对发动机的过度损伤,由此便增加了运营成本。此外,为了降低石油资源的消耗和减小汽车尾气的污染,、、等十五部门已联合印发实施方案, 计划 2020 年实现车用乙醇汽油全国覆盖。然而车用乙醇汽油属于含氧燃料,乙醇燃烧后会生成乙酸等酸性物质,在发动机运行中窜入曲轴箱,从而加剧机油酸化过程,导致油品酸值迅速增高,油泥增多,引起发动机润滑系统腐蚀、磨损等隐患。
B3041 具备优异的抗氧化老化性能,对金属无腐蚀且无灰分,不属于易燃易爆危险品。产品按规定比例直接添加至发动机内,能够有效抑制润滑油的氧化老化过程,防止润滑油酸值升高和润滑性能下降,延长换油周期。
二、产品功能:
车辆换油保养时,在新机油中添加 B3041 车用内燃机油无灰延寿剂,可有效抑制因发动机长时间、超负荷运转,以及车用乙醇汽油燃烧后的酸性物质导致的润滑油急剧老化,使润滑油始终保持持久的润滑性能和抗磨性能,延长润滑油的使用寿命。
三、作用机理:
润滑油氧化变质后,生产各种酸、胶质和沥青质,使油品的颜色变深、粘度增大、酸值升高、表面张力下降,从而使润滑油的性能降低,还会导致油品的使用寿命缩短、设备部件腐蚀、油路堵塞等。
与普通汽油相比,乙醇汽油燃烧后会有醇、醛、酸等含氧物质窜入曲轴箱中加速润滑油的氧化老化。此外,未燃烧的乙醇汽油含水易于与润滑油混合,在较低的温度下容易形成乳化液对润滑系统造成腐蚀。因此发动机使用乙醇汽油时,要求润滑油应当具有很好地碱值保持能力和腐蚀抑制能力。
本品为多种抗催化剂和氧化抑制剂的复配产物,分子结构上含羟基、氨基等多种活性基团。抗催化剂成分不仅能够形成阻止催化氧化或引起腐蚀的惰性阻挡膜,还能防止促进氧化的金属离子的生成。此外,抗催化剂成分与金属及金属离子反应生成稳定的螯合物,对金属离子的催化活性产生掩蔽作用。氧化抑制剂成分与在高温及高压时生成的自由基反应,从而抑制润滑剂的氧化成醇、醛、酮等物质。因此,本品各成分之间的协同增效作用能够有效抑制润滑油的氧化老化, 减少酸性物质和油泥的产生,使润滑油保持优异的润滑性和抗腐蚀性,达到延长润滑油寿命的目的。
四、产品特性:
优异的抗老化能力
本品功能性指标依据企业标准,能够有效抑制机油酸化老化,减小正戊烷不溶物的生成。经实验证明:添加延寿剂能够有效抑制机油酸值增高和正戊烷不溶物的生成,加剂后酸值降低 40%,正戊烷不溶物降低 72%,具有优异的抗老化能力,使润滑油保持优异的润滑性,延长润滑油的使用寿命及延长换油周期。
加剂量小,有效含量高
本品为多种抗催化剂和氧化抑制剂复配而成,有效含量高达 65%,只需添加原机油量的 2%就能达到优异的抗酸化老化效果,基本不会改变原机油配方。
理化指标参照机油标准,具备优异应用安全性
本品在配方设计中,溶剂为润滑油基础油成分,闪点和铜片腐蚀等指标进行严格控制,并顺应润滑油发展趋势所要求的低硫酸盐灰分、良好的均匀性和混合性、较小氯含量等要求。本品添加在润滑油中对发动机部件无任何安全隐患和威胁,具有较强的应用安全属性。
优异的热稳定性
按照标准 Q/DXLZ 017S 和 018S 进行试验,本品可在-20℃和 60℃的环境中贮存,不分层、不浑浊,满足日常使用要求。因此本品在贮存、运输、使用过程中,均不会受季节影响而出现析出、分层等异常现象,具有优异的热稳定性。
五、技术指标:
六、使用方法与建议用量:
换油保养时,如果有条件尽量使用抽油机,排空旧机油,以避免影响本品效果。
使用时,本品按体积分数 2%添加量直接注入曲轴箱,再注入规定量机油即可。为避免混合不均,切勿先加油后加剂。
七、包装规格: 200L 铁桶包装。
八、注意事项:
蒸气对眼、鼻有刺激性;眼接触会造成损伤,皮肤接触引起刺痛和灼伤; 口服损害口腔和呼吸道;存在接触可能时,应佩戴护目镜、防毒面具或橡皮手套。
遇高温、明火或与氧化剂接触,有引起燃烧的危险;灭火时使用雾状水、二氧化碳、砂土、泡沫、干粉等。
高温易氧化,应在阴凉干燥处贮存。
所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关。