十字全高转闸可分为全自动十字全高转闸、半自动十字全高转闸。全自动十字全高转闸采用机械式防尾随设计,能够有效实现一次一人通行,防尾随性很高,可实现无人值守。行人提供合法开门信号后,闸杆往开门方向旋转一定的角度,提示行人可通行,然后行人轻推闸杆,闸杆即往开门方向自动旋转。机箱和转杆采用可拆卸结构,既便于运输又易于安装。半自动十字全高转闸采用机械式防尾随设计,可以有效实现一次通行一人,有较高的防尾随性,且安全性和可靠性较高。机箱与转杆可拆卸,便于运输与安装。
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十字全高转闸可分为全自动十字全高转闸、半自动十字全高转闸
十字全高转闸可分为全自动十字全高转闸、半自动十字全高转闸。全自动十字全高转闸采用机械式防尾随设计,能够有效实现一次一人通行,防尾随性很高,可实现无人值守。行人提供合法开门信号后,闸杆往开门方向旋转一定的角度,提示行人可通行,然后行人轻推闸杆,闸杆即往开门方向自动旋转。机箱和转杆采用可拆卸结构,既便于运输又易于安装。半自动十字全高转闸采用机械式防尾随设计,可以有效实现一次通行一人,有较高的防尾随性,且安全性和可靠性较高。机箱与转杆可拆卸,便于运输与安装。
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