乌海煤矿钢筋焊接网片衬砌的应用：根据《公路隧道设计规范》JTGD70-2004规定。在喷射混凝土内应设带肋钢筋焊接网片，有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度，提高混凝土的抗冲切能力，抗弯曲能力，提高喷混凝土的整体性，减少喷混凝土的收缩裂纹，防止局部掉块。钢筋焊接网片网格应按矩形布置，钢筋网的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径）。钢筋网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm，当采用双层钢筋焊接网片时，两层钢筋焊接网片之间的间隔距离不应小于60mm。

乌海煤矿钢筋焊接网片当混凝土路面的伸缩节与固定结构连接不上时，可在相邻结构的末端设置双焊接钢网，或设置20%.混凝土路面逐渐与桥梁连接，厚度约为桥面厚度的6倍和10倍。桥头搭车时，应设置板和混凝土面板。在面板之间设置一个长度为610mm的钢筋混凝土表面过渡板。当桥梁倾斜时，钢筋混凝土板的锋利部分应采用焊接钢网进行加固。

在混凝土表面下，箱体结构水平横切，顶部表面与底部的距离小于400mm或嵌入底座。在结构的上宽和两侧，混凝土面层应设置双焊接钢网，钢网上下两层的上、下表面和下表面厚度为1/4 /3.

在混凝土表面，有圆形管状结构横贯，顶部表面与底部之间的距离小于1200mm.在结构的两侧，混凝土表面应设置单层焊接钢网，焊接钢网位于表层顶部1/3厚度的1/4处。

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