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山东2.1米滚圈 回转窑大齿圈新工艺

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参  考  价:面议
具体成交价以合同协议为准
  • 产品型号:回转窑大齿轮
  • 品牌:
  • 产品类别:其他建材生产加工机械
  • 所在地:
  • 信息完整度:
  • 样本:
  • 更新时间:2023-08-21 14:27:00
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产品简介

回转窑大齿圈安装技术要求:回转窑大齿圈是回转窑传动装置中关键部件之一,其安装质量直接影响着回转窑传动系统的平稳性、回转窑运行的稳定性、窑内衬的使用寿命及回转窑运转率

详情介绍

  回转窑大齿圈安装技术要求:回转窑大齿圈是回转窑传动装 置中关键部件之一,其安装质量直接影响着回转窑传动系统的平稳性、回转窑运行的稳定性、窑内衬的使用寿命及回转窑运转率。由于制造能力、运输和安装的需要,大齿圈是由两个半齿轮,大齿圈的安装、找正工作,无论是新装或大修后复位安装都必须制定科学、可行的施工方案。回转窑大齿圈安装大修中,在将大齿圈拆卸修复之前,必须对大齿圈及联接的筒体进行测量。先将大齿圈及筒体分成12等份并编号,再启动辅助电机,测量大齿圈径向和端面跳动值、与大齿圈相联接筒体的偏摆值等参数并做好原始记录,以便有针对性地制定大齿圈校正方案。

  回转窑大齿圈预组装将拆卸下的大齿圈清洗、修复、加工并检查各参数尺寸符合要求后方可进行复位安装。安装过程中首先须进行齿圈预装,此环节非常关键,因为齿圈预装结束,进入下面安装步聚中就无法对齿圈进行校正了。回转窑大齿圈预装前,先需搭设一水平组装平面,平台搭设好后,用行车分别将两个半齿圈放在平台上,并粗找水平,然后穿上定位销和连接螺栓。齿圈对口处贴合要严密,结合面四周用0.04mm塞尺检查,每边必须有4/5以上是紧密结合无间隙,其余部分塞入深度≤30mm,接口处齿距误差 ≤0.2mm。对齿圈出现的椭圆及局部变形采用图2所示的方法进行校正,校正时一定要过校,可用火焰或陶瓷电加器加热(齿面不可加热),使其产生塑性变形,直至圆度误差达到图纸要求。回转窑大齿圈校正结束后,在平台上找出回转窑大齿圈的中心点,用地规在平台钢板上划出筒体截面的外圆依大齿圈编号将此圆也进行

  等分。用加工好的非标铰制孔用螺栓将弹簧板对应装在齿圈上,并使有弧处与圆相切,检验弹簧板弧度是否标准,对于有误差的弹簧板要反复调整、校正,直到块弹簧板全部符合图纸要求,然后用Φ10或Φ12的圆钢将弹簧板临时固定在回转窑大齿圈上,便于吊装。

  回转窑大齿圈与筒体组装找正 

  (1) 准备工作。用砂轮机把筒体上的纵向焊缝打磨平,磨平长度比弹簧板每边宽100mm,并按图纸要求划出齿圈安装中心线,由中心线再划出比弹簧板宽20mm的两条刻线,打样冲眼,以为吊装时找正用。用10m、32m桅杆及120t吊车将大齿圈整体吊装到位,并用道木垫稳以防倾倒。复测安装回转窑大齿圈处筒体各点的径向跑动值,做好记录。同时,准备32t螺旋千斤顶24台、□150mm×150mm×3000m方钢12根(用于径向调整),M36拉丝48件(其中正反丝各24件用于轴向调整),分别焊接于齿圈和筒体上的 U形拉环各24件等调整工具进行安装、固定好,并在齿圈两侧搭设施工平台。 

  (2)回转窑大齿圈找正。准备工作做好后,按先径向后轴向的顺序对回转窑齿圈进行粗找正。径向找正是以筒体外圆为基准,用螺旋顶对称调整12个支承点齿圈位置,调整的同时用钢板尺测量齿圈与筒体的相对距离,使其误差控制在5mm之内。轴向找正是以齿圈轴向安装中心线为基准,分别调整齿圈两侧的12对位丝,使其误差控制在5mm之内。粗找正达到要求后,还需制作一套能同时固定4块百分表的测量支架立安装,不得与脚手架及测量平台相关,以免影响测量精度。用于精找正时测量齿圈两侧端面跳动量和沿齿宽方向的径向跳动量。然后将Ⅲ、Ⅳ档挡轮恢复到位,以防止盘窑时窑体下行而使大齿圈随筒体盘窑时发生轴向移动。然后,盘动窑体(盘窑时要平稳,不能产生振动)进行精找正,依照粗找正时的调整顺序及方法反复调整、测量,终调整数值控制指标为径向跳动值<1.5mm,端面跳动值<1.2mm。 

  (3) 弹簧板固定和大回转窑齿圈复测。精找正符合要求后,清理弹簧板与筒体间夹渣及异物,用4~6个压丝或千斤顶将弹簧板圆弧面紧密贴合在筒体圆弧上,用0.2mm塞尺检查弹簧板与筒体之间的间隙,塞尺塞入深度<30mm,若贴合间隙超标则需对弹簧板进行校正,待符合要求后拆除压丝或千斤顶,将弹簧板与筒体点焊住,以备钻孔、铆接。配钻的整个过程要用百分表专人监测齿圈摆差值。大齿圈弹簧板铆接完后,拆除所有支点的螺旋顶、方钢、拉丝、U型拉环等,启动辅助电机,再次测量大齿圈径向及端面跳动值,应满足YSJ412-92规范要求。

  回转窑大齿圈安装、找正过程中几点注意事项 :

  (1)在回转窑大齿圈安装、找正前,必须将铆接弹簧板处的筒体中心线调整至正确位置。

  (2)在回转窑大齿圈的安装与找正过程中,齿圈预装是一个非常关键的环节,预装时必须高质量、高标准、严要求,齿圈与筒体安装过程中的找正仅仅是“对中",无法对齿圈进行校正。 对于预装好的大齿圈一定要整体吊装,否则齿圈对口处销钉及螺栓很难安装、紧固,更无法保证接口处齿距误差及齿圈圆度公差。 

  (4) 弹簧板与筒体必须在自由状态下紧密贴合,不得强行将弹簧板与筒体固定、铆接,否则,在松开螺旋顶和拉丝之后,在弹簧板的作用下回转窑大齿圈的径向和端面跳动量将会增大或误差超标。 

  (5) 精找正时的径向和端面跳动值必须小于标准数值。当拆除螺旋顶和拉丝之后,回转窑大齿圈的径向和端面跳动量可能会增大,但该差不会超标。 

  (6) 弹簧板与筒体配钻时,按照图顺序进行,每配钻一个孔紧固一条定位螺栓。 (7) 回转窑大修交付生产运行12h~24h后,要停窑检查弹簧板铆钉情况,并对回转窑大齿圈对口螺丝进行二次坚固。

  不同规格的烘干机选用的大齿圈是不一样的,价格肯定不同。相同规格不同技术要求的烘干机大齿圈价格也可能不同。造成销售价格不同的因素主要有以下几个方面。1、受市场行情的影响。2、地区性原材料价格差别。3、是否进行一系列热处理工艺,热处理齿圈毛坯其耐磨性比没有热处理的当然要好的多,使用寿命当然也长的多,两者的铸造工艺和成本也会有差别。4、是否严格按照行业及建材标准制造加工,一副合格的齿圈配件要经历数道复杂的工序。如果烘干机大齿圈厂家不按照规范操作(主要表现在一些细节的处理上)也会有差别,这也会给使用厂家日后的安装或校正工作带来一定的不便。5、烘干机大齿圈生产厂家的规模及制造成本。6、同样的生产厂家同样的技术要求不同的材质也会造成大齿圈的价格不同,这种情况下不会有太多的差距。7、作为生产厂家如果只有加工设备,自身没有铸造能力没有回火炉等硬件设备需要通过外协订购毛坯,那么价格更不用说肯定会更高。当然造成大齿圈价格差异的因素还有许多。一定比例的利润空间是必须存在的,作为任何一个烘干机大齿圈生产厂家都需要生存与发展,天下没有免费的午餐,只是价格高低的区别。一件质量过关持久耐用的烘干机大齿圈必须要严格按照行业要求和技术规范制作。作为购买厂家一定要擦亮双眼,定货前一定要多比较实地考察,不可图价格便宜购买劣质产品配件,耽误生产浪费金钱。任何人购买配件都希望质量要好,价格要低,使用寿命要长,几者都能兼顾这就是高性价比。

  一台完整的烘干机有许多配件构成,易损配件主要有:烘干机大齿轮、烘干机铸钢滚圈、烘干机小齿轮传动总成、烘干机托轮挡轮等。本文就烘干机易损配件的构成作用材质等相关基本知识作简单的介绍。

  烘干机大齿轮配件:又称烘干机大齿圈,主要由立式车床滚齿机加工而成。广泛运用于各种类型滚筒类烘干机。由于受运输、安装制造能力的需要,大齿轮通常加工成分体式是由两个半齿轮,用对口螺丝连结在一起,通过弹簧板切向固定在烘干机筒体上。烘干机大齿轮重量:500~2500kg不等。烘干机大齿轮适用范围:直径800-3600米滚筒烘干机。

  烘干机滚圈配件,滚圈主要材质:ZG40CrMo、ZG45、ZG42CrMO。绝大部分大齿轮使用ZG45#材质。用铸钢车床加工而成,经过垫板、挡块等零件设备在筒体外圈上,其布局方法和固定方法与回转窑类同。烘干机筒体由前后两个滚圈,其主要作用是把筒体支撑在托轮上。把筒体和物料的分量传递给托轮支承设备,并能使筒体在托轮上平稳地反转,因而要有满足的强度和耐久性,烘干机配件滚圈是烘干机的重要的受力配件之一,假如滚圈出现问题,会严重影响烘干机的正常工作,且滚圈修正或替换需较长的时刻,替换新轮带价格昂贵,因而轮带的质料和制作质量有必要严格控制。

  烘干机配件小齿轮传动:小齿轮传动是烘干机系统中的装置,小齿轮总成主要包括:小齿轮、传动轴、轴承座、轴承、压盖、联轴器等部件构成。通常情况下Φ1.5米烘干机小齿轮选用14模22齿、18模17齿、14模19齿16模19齿、16模18齿。Φ1.8米烘干机小齿轮选用18模19齿,Φ2.2米烘干机小齿轮选用24模19齿、20模25齿、20模22齿20模17齿。不同筒体直径烘干机选用的小齿轮型号也是不一样的,材质也不尽相同,价格从几百元、几千元不等。目前烘干机小齿轮通常采用zg35SiMn、zg45 zg40Crmo等材料,但必须是锻打件,经过调质淬火处理,一般中小型烘干机小齿轮材质选用35simn材质即可。由于小齿轮受力次数比大齿轮多,因此小齿轮稍高于大齿轮的结构强度,常采用调质的小齿轮与正火大齿轮配对,使小齿轮的齿面硬度比大齿轮的齿面HB硬度高30-50,相当于3HRC左右。

  烘干机配件挡轮装置:挡轮按其受力情况及作用原理,可分为机械挡轮和液压挡轮二种。大型回转窑多采用液压挡轮。烘干机一般选择机械挡轮,机械挡轮装置主要由挡轮、挡轮轴、轴承体、导向轴、滚动轴承、挡轮架等组成。挡轮装置承受烘干机的下滑力。并且通过该装置可推动筒体向上移动,迫使轮带和筒体一起按照一定的速度和行程沿筒体中心方向在托轮上往复移动,使轮带和托轮在全宽上能均匀磨损,以延长使用寿命。

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