LTC6压路机适用范围

TC6/LTC6D 双钢轮振动、振荡压路机，适用于市政道路、 公路维护，同时适用于宽 1.5 米以上沟槽基础、建筑施工、 管道回填、体育场地等狭窄路面的压实作业。

主要特点

液压振动或振荡，激振力大，压实密度高。

铰接式车架、液压转向、转弯半径小、机动灵活。

防腐喷水系统、超大容量水箱、电动增压洒水、喷嘴 设计、覆盖全钢轮。 长寿命防振减振块，阻尼系数大，有效吸收振动，舒适操作。

优异的压边性能，可紧贴建筑物作业。 采用液压制动，制动可靠。

单驱与双驱指的是振动压路机的行走方式，即振动压路机通过机械或液压驱动方式，单驱指的是只有一个驱动装置，一般是后轮驱动，双驱指的是压路机前后轮都有驱动，一般只用在双钢轮振动压路机上。双驱动压路机增加了压路机的爬坡能力，但动力的输出就要增大，从结构输出原理看，双驱动压路机多为全液压振动压路机。双驱动全液压振动压路机多为双驱双振，在碾压油面时效较佳，可有效排除波浪纹的出现。液压单驱振动压路机：无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面，这是因为：单驱动振动压路机在施工时无论上下坡都要求驱动轮在后边，这是因为，上坡时，后驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力；下坡时，压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。