前格栅造型、标志性德龙logo、圆形陕汽标志这些元素都很具备家族基因特质，同时也有更高的品牌辨识度，不管是夜晚或白天，德龙都是一款很好辨识的车型。

　　德龙M系列在陕汽谱系中有着的重要位置，一点的车型如X6000、X5000、X3000，但如果用户没有这样的需求，而是以中短途或砂石运输为主的需求时，车型并不能为用户创造更多利润，反而性价比更高的车型如M系列，恰恰是非常契合这一类用户的用车需求，新M3000就是专为这一工况这一需求量身打造的一款8x4自卸车，当然，新M3000还有多种驱动方式可选，车型覆盖6x4到8x4。

　　保险杠也跟着做了改进，造型更加立体，层次感突出。大灯造型和X3000公路版车型不一样，但是和X3000工程版保险杠上的大灯是一样的造型，就是不知道大小和规格是否相同，能不能做到零部件通用？

　　新款大灯把LDE日间行车灯作为了标配功能，提升白天行车的安全性。

　　前脸风格变得硬朗，遮阳罩的外形都跟着做了修改，参考X3000遮阳罩设计，相似度还是很高的。

　　驾驶室侧面和后面就和以前的M3000没有什么区别，还是一样的驾驶室模具，此次外观升级主要是在前脸，总结起来就一句话：缩小版的X3000。

　　扰流罩角度也经过重新调整，有效帮助整车风阻系数降低，虽然新M3000是一台工程车，对风阻系数以及车速并没有过高的要求，但陕汽德龙还是充分考虑到了这些细微的因素，力争为用户提升利润。