在运输装载便利性方面，作为中置轴车辆运输车，其在运输工作中引人注目的就是主车和挂车了，豪瀚J5G中置轴车辆运输车的升降平台采用了多种技术，例如：摆线马达带动丝杠技术控制上层平台升降，确保上层平台各升降点升降平稳，避免装卸车辆时发生磕碰现象。丝杠带有自锁功能，无需加装限位销轴，安全可靠，在车身侧面有操作杆，能通过液压举升翘板，不仅保证准确的倾斜角度，而且装卸车速度快，提升轿运车装载时效性，省时省力，从而提高了整体的运输时效。

　　作为中国商用车领域的典型代表--中国重汽，在刚刚结束的2018中国重汽商务年会上，提出重点关注轿运车市场，拿出产品满足目前轿运市场的需求。对于商用车企，有乘用车资源，就有天生优势，合作效果便会事半功倍。但是没有呢?那就必须要更快、更早的吃透法规、做更好的产品、做更好的服务，中国重汽正是后者。中国重汽结合目前市场需求，打造出了豪瀚J5G 6X2中置轴车辆运输车。

　　豪瀚四幅式多功能方向盘可以让驾驶员对多媒体影音和定速巡航进行盲操作。此外，粗细适中的方向盘环身，握持手感。

　　带有明显重汽风格的仪表盘，显示刻度较为清晰，中间的液晶屏幕可以显示车辆的更多信息，方便驾驶员即使了解车辆运行状况。

　　豪瀚驾驶室采用四点悬浮设计，这在同类车中极为罕见，大大提高了车内人员的驾乘舒适性。

　　豪瀚N5W载货车采用了高顶平地板双卧铺驾驶室，平地板的设计不但提升了驾驶室内驾乘空间，而且方便主副驾驶员换乘。