新一代的卡车人对车辆的舒适性要求也很高,因此,这辆车的驾驶室采用了4点气囊悬浮设计。说到气囊悬浮,值得一提的是,由于驾驶室的后部两个气囊靠近排气管,所以,陕汽德龙F3000黄金版特别的还为这两个气囊减震加了一层保护隔膜,以防排气管温度过高,进而降低气囊减震的使用寿命。
驾驶室应保证汽车具有合理的外部形状
驾驶室,它不仅是驾驶员的工作场所,也是整个车的重要组成部分。一般驾驶室包括车窗、车门、驾驶舱等。驾驶室的造型有高顶、矮顶、尖头等几种,驾驶室是汽车重要的部分之一,其设计好坏将直接影响到汽车的性能和安全性,汽车驾驶室应对驾驶员提供便利的工作条件,对乘员提供舒适的乘坐条件,保护他们免受汽车行驶时的振动、噪声,废气的侵袭以及外界恶劣气候的影响。汽车驾驶室上的一些结构措施和设备还有助于安全行车和减轻事故的后果。驾驶室应保证汽车具有合理的外部形状,在汽车行驶时能有效地引导周围的气流,以减少空气阻力和燃料消耗。此外,驾驶室还应有助于提高汽车行驶稳定性和改善发动机的冷却条件,并保证车身内部良好的通风。
德龙F3000驾驶室内部采用了高地板设计,但虽然是高地板设计,却依然保持了足够的驾驶室空间,一米八身高的工作人员站在里面,依然不显得局促。
今年国内重卡进入了500 大马力时代,各家卡车制造企业都推出了500马力以上的车型,而这其中,又以陕汽为典型。因为作为潍柴动力的子公司,潍柴13升500马力发动机一推向市场,就给陕汽重卡配套了,而有了潍柴500马力发动机助力,主打标载运输陕汽德龙F3000牵引车近在国内重卡市场上表现“很是抢眼"。
所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关。