安全的电动汽车充电桩测试仪MACROEVTEST是一款可以模拟汽车正在充电和未充电等工作环境的检测仪器MACROEVTEST。是一款可以模拟汽车正在充电和未充电等工作环境的检测仪器。

不仅仅只是安全MACROEVTEST, HT 的新产品，用于验证和检测符合 IEC/EN 61851-1和 IEC/EN60364-7-722 标准的电动汽车充电站（桩）（EVSE），以及用于民用和工业环境中的电气安全测试仪。

1、 现场连接简单。

MacroEVtest 通过提供的 C100EV 电缆连接到 EVTest100，EV-Test100 通过内置电缆与带 type2 插头的内置电缆连接到充电站。

2、 现场模拟

EV-Test100 可以模拟正在充电的汽车的存在，同时，由于HT 新一代设备的触摸屏系统新显示屏，可以与MacroEVtest 进行交互对话。

3、 连接

在每次测试之前，MacroEVtest 指示电缆必须连接，在测量结束时，在检测到的测量值后，它提供对测试结果的评估（通过与否）由绿色或红色拇指符号指示。

功能 ：

› · 充电站（桩）接地保护导体的连续性测试

› · 充电站（桩）的绝缘测试

› · 验证充电站（桩）的状态

› · 测量整体接地电阻

› · 验证漏电保护器RCD的跳闸（对 RCD A、B 型和 B 型 6mA 的测试）

› · 车辆不存在

› · 车辆存在(已连接），但未充电

› · 车辆存在（已连接）并正在充电

› · 在充电阶段可以检测到的事件和异常状况

› · 模拟接地保护导体上的故障

› · 通过 LED 指示 EVSE 输出连接器上存在电压

› · 验证与充电站连接中的机械锁：可以检查在充电阶段，该充电站是否阻止电缆释放（如果充电站配有此功能）

› · 测试 RCD 类型 A，AC 型也高达 1000 mA 和 B 型。通过使用仪器附带的附件RCDX10，还可以使用高达 10 A 的外接的钳子测试 RCD。

› · 绝缘电阻测试高达 1000V

› · 连续（导通）性测试

› · 整体接地电阻和回路电阻测试（通过配置的处接接地桩，后一种测试也可以通过可选的电流钳T2100 执行）。

› · 在触摸屏系统引导下进行适当编程后，该器件可以测试与微型断路器（MCB） 相关的中断功率、跳闸电流、I2t，其曲线为 B、C、D、K 和保险丝类型 gG 和 aM

› · 使用可选附件 IMP57，在 TN 系

在每次测试结束时，在检查测量值之后，MacroEVtest 提供对结果的评估，指示它是否符合标准。所有测试都可以保存，以方便创建可打印的报告，数据可以通过WiFi 传输到 PC、智能手机或平板电脑。