浙江金华地铁直径6米宽度1.2米管片使用氯丁酚醛胶粘剂多少公斤

地铁盾构管片用氯丁酚醛胶粘剂是用于地铁盾构管片上粘贴三元乙丙密封垫和丁腈软木橡胶板的一种胶粘剂。

地铁盾构管片氯丁-酚醛胶水特点

是为金属、橡胶、塑料、木材、混泥土、陶瓷、织物及皮革等的自粘或互粘生产的单组分溶剂挥发干燥型胶黏剂，对改性聚烯烃亦有较好的粘接效果，操作工艺简单。

地铁盾构管片氯丁-酚醛胶水使用方法

1.先除去被粘物二面的铁锈，油污及灰尘。光滑表面用砂皮（橡胶用木锉）打毛，擦净。

2．在粘接表面分别涂一薄层胶，露置至不粘手（约10~20分钟）。然后将其压紧。一般 材料要求涂胶1~2次，多孔材料要求2~3次，每次露置时间10~20分钟。涂胶量150~250gm2.

3．室温25℃下固化数小时可达一定强度，放置3天将达强度。

弹性橡胶密封垫用粘结剂：

弹性橡胶密封垫与混凝土管片间用单组份氯 丁 -酚醛胶 结剂粘结。涂刷前 ,管片应干

燥，涂刷时应均匀，密封垫沟槽应满涂。

弹性橡胶密封垫用粘结剂技术指标

2）粘结剂涂刷后，凉置一段时间（一般 10～15min ，随气温、湿度而异） ，待手

指接触不粘时，再将加工好的框形橡胶圈套入密封垫沟槽内。

3）密封垫（框形橡胶圈）在粘贴前置于 40℃～ 60℃的烘房内烘热整形 36h，避

免密封垫挠曲、变形。

4）密封垫（框形橡胶圈）粘贴后，管片四个角部的密封垫不得出现耸肩、塌肩现

象，整个密封垫表面应在同一平面上，严禁歪斜、扭曲。