交通信号控制机通常指控制交通信号灯运行的交通安全设备，它一般是包括安装在机柜中的全部电子机械部件，包括机柜本身。其中信号控制单元是交通信号控制机的核心部分，用来选择信号灯显示顺序及调节配时，同时控制道路交通信号灯的运行。随着交通管理集成应用的发展，出现了一类更为集成化的交通信号控制机；中安交通信号控制机，可提升交通设备的智能化和道路使用率，改善道路拥堵，打造畅通的“智慧交通"城市。

中安交通信号控制机可以支持16个不同地址的设置：

每个可以支持主灯和副灯组合输出，例如：直行的时候输出绿色，左转的时候也输出绿色，直行和左转同时的时候先输出直行，这个直行就叫主灯组，左转叫副灯组。

选中某路的时候，可以自动在主灯组及副灯组处输出当前倒计的主灯组及副灯组；

通讯式可以选择波特率，使用协议（目前可以支持GB2014、GB2004、莱斯、海信、西门子等协议），可以通过选中低于时间显示开关来控制高于这个设置时间的时候不显示，只在低于这个设置的时候才显示

脉冲可以设置脉冲宽度及脉冲时间，如果脉冲宽度为0则不进行脉冲输出

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10月23日交通管理局正式签发了《关于进一步加强道路城市交通信号控制应用工作的指导意见》。指导意见的核心内容，主要分为五个工作措施合计十六条详细意见。

五大工作措施主要是以下内容：

制定信号控制策略方案，推进信号控制精细化。规范完善信号控制设施，提升系统智能化水平。推进信号联网联控，实现控制系统提质升级。加强技术团队建设，提升管理能力。建立完善工作制度机制，加强信号控制运维管理。

意见还指出防止盲目追求不具备使用现象、鼓励引入社会力量提升管理水平等内容。