在计量检定数字万用表中发生数最多的常见故障是超差，即仪表设备在相对挡位的相对偏差超过其差值范畴。这一差值范畴一般在使用手册中都有标明：±(a％×RDG n字)。超差在数字表的检修中是较难处理的一个同题，下边分几类状况多方面论述：
1．历经计量检定后电压挡、电流量挡的表明值大具体值偏大许多。这类状况一般均为充电电池电压不够造成，充电电池电压一般在7V上下时(层叠充电电池电压标准值为9V)．数字表的表明值便会偏大。从上式能够 看得出：
N=K×Vin／Vref
式中，N为数字表的表明值；K=T1／Tcp(T1为数据信号積分時间；Tcp为计数单脉冲的周期时间，K值是一个固定不动参量)：Vin为数字表的键入值；Vref为参照电压。
当充电电池电压在应用长时间后，电压会降低到7V上下，这必定会危害到A／D转化器內部基准电压源的可靠性，使基准电压Vref也产生起伏，造成数据误差。经换电池后常见故障就可。
2．历经计量检定后，电压挡、电流量挡的表明值大具体值偏大或偏小。这类状况均为参照电压异常而造成(参照电压的标准值为100mV)，因为它是靠多圈电阻器来调节的，而电阻器的接触点有时候会偏位。如在调节7106A/D转化器中Vref时，在36脚Vref与35脚Vref-两边规定并接一块精确度好于±0．05％的4位半数据电压表来检测基准电压。
调节多圈电阻器，使Vref= 100mV。在调节Vref时务必在校准仪上开展，当场检测调节好DC200mV挡每个点后，其他挡一般不容易有什么问题。
3．电压挡、电流量挡某些挡位的检测点均超差。这时就应考虑到分压电路、分离电阻是沓超差，一般部都因为电子器件脆化而立即危害其精确度，在精确测量这种电阻时应当用高精密的数字表或电桥电路来精确测量，拆换相对的高精密的互联网电阻。这种电阻的精密度一般都是在0．2％(或0.5％)，假如多挡位超差比较严重，提议损毁解决。
4．某些点超差。这类状况多由于挡位电源开关长期性应用污迹而造成 触碰电阻扩大造成的常见故障，并且这类常见故障容易发生在电阻挡。电阻挡一般选用占比法精确测量电阻，Vin／Vro=Rx／Ro(Vin为被测电阻的损耗；Vro为基准电阻的损耗；Rx为被测电阻；Ro为基准电阻)。其优势是就算基准电压存有一定误差，也不会提升数据误差，因而可减少对基准电压的规定。特别是在在小测量范围时，挡位电源开关的触碰电阻对精确测量結果危害大些。临时性解决方法是在电阻挡多旋转两圈挡位电源开关以解决困难，但最的解决方案是用乙醇清理各接触点或用水砂纸来打磨抛光接触点。
5．交流电挡一切正常而沟通交流挡超差。这类状况多见AC／DC转化器一部分的放大仪增益值调节电源电路异常造成。更改增益值电源电路能够 用于调整輸出的DC量，进而能够 调节超差。
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