用途
随着铁路运输的高速发展，对线路施工和维修提出了更高的要求目前轨枕间距的调整和角度方正仍然采用扒碴，撬棍式的人工作业法，配置人员多，劳动强度大，工作效率低，远远满足不了线路维修口益扩大的需要，现场迫切要求开 发使劳动强度低，作业效率高的机械化养路工具，鑫宏公司研制的YFZ型液压方枕器就是一种调整轨枕间距和角度方正的作业机械，它采用了手提式液压千斤顶结构，具有劳动强度低，作业效率高，省人省力，携带轻便，以及使用安全可靠等优点。

构造及工作原理
YFZ-80型液压方枕器，是由工作油缸、柱塞油泵、油箱、卸荷阀、油缸座体和活动顶头组成。其结构采用了液压千斤顶的原理。
工作油缸是由活塞、活塞环、油缸、密封圈、复位弹簧、连接头等主要零件组成，当高压油从油泵排油阀进入油缸时，推动活塞沿其轴线方向移动。卸荷阀开启后，活塞将在复位弹簧的作用下开始自动复位。其工作行程由结构尺寸控制。油缸腔内安放复位弹簧时，工作行程为90毫米，当调节可控连接头时，调整量可增至130毫米以上，技术规定连接头可旋出长度不得超过45毫米。
柱塞式油泵：遗由泵芯、油泵套、皮碗、密封圈和阀体组成。阀体是两个球式单向阀的组合，具有吸油和排油功能。
卸荷阀，是通过阀杆顶动钢球来完成启闭性能的。
油箱、油缸，柱塞油泵等均由螺纹连接在缸座体上，活动顶头与油缸端部的连接头铰接，可以上、下偏头，以适应轨枕侧面倾斜度的要求。

使用方法
该液压方枕器用于调整轨枕间距和角度方正作业，为提高机具的使用寿命，操作者除了熟悉本机的结构性能外还要掌握机具的使用要领，且要注意以下事项：
1、用前检查：
(1)油箱内油量是否达到该箱容积的3／4；
(2)卸荷阀的启闭性是否稳定；
(3)各连接紧固部位是否松动和明显渗漏现象。