如何用PEACOCK千分表正确测量制动盘的端面跳动量

制动盘也叫刹车片 即一个金属圆盘。在汽车的刹车系统中,制动盘是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是制动盘起决定性作用，所以说好的制动盘是人和汽车的保护神。

“制动盘端面跳动量”，是衡量制动盘摩擦表面平整程度的一项关键数据，以目前的零部件加工工艺和车辆使用要求，制动盘的端面.

跳动量不应超过0.05mm，的是用PEACOCK千分表测量。如果这项数据超标的话，就会使得制动过程中盘面与摩擦片之间的接触压力分布不均匀，直接影响驾驶安全！因此，用PEACOCK千分表测量制动盘的端面跳动量 是检验和维修技术人员的技能，这其中还是有很多关键点需要注意的.

首先我们需要一个专业的千分表-PEACOCK千分表，如上图所示PEACOCK千分表5B，精度达到了千分位0.001mm（1μm），量程为1mm(可双向测量)，只有这样才能在百分位（0.01mm）上得到准确读数。

光有了PEACOCK千分表还不够，因为所要测量的制动盘需要进行转动，而PEACOCK千分表必须保持静止，所以我们还需要一个固定PEACOCK千分表的磁性表座(KANETEC日本强力磁性表座)。磁性表座通过磁力固定在减振器或转向节上。

安装制动盘 首先要将制动盘可靠安装到轮毂轴承上，有些车型的制动盘有独立的定位螺栓，只需拧紧即可；而没有定位螺栓的车型，就需要成对角线地安装2～3颗轮辋螺栓（或螺母）。

安装千分表 将PEACOCK千分表通过磁性表座固定在减振器或转向节上，调整表座臂的位置，使PEACOCK千分表的测量头放置在距制动盘边缘大约10mm的位置。

读取测量值 完整转动制动盘至少一周，PEACOCK千分表指针的波动范围即是盘面的跳动量读数，这一数值应小于0.05mm（50μm）。

怎么样，正确测量制动盘端面跳动量的方法你掌握了吗？

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