热油泵是消化吸收国外油泵的基础上研制的新一代产品，基本结构形式为单级单吸悬臂式脚支撑结构，泵的进口为轴向吸入，出口为中心垂直向上，和电机同装于底座上。支撑采用双端球轴承支撑的结构形式，前端采用润滑油润滑，后端采用润滑脂润滑，中间有一导油管，用以随时观察密封情况和回收导热油。采用填料密封和机械密封相结合的形式，填料密封用耐高温的填料，具有良好的热态适应性，而机械密封则采用机械强度高，耐磨性好的硬质合金材料，保证了高温情况下的密封性能。
热油泵由壳体、转子、轴承、密封等部分组成，泵与电动机采用三爪型弹性联轴器联接。从设计上改变了传统结构，采取自然散热的冷却方式，减少了泵的体积，使构造简单，节省运行费用，保险坚固。
如何提升热油泵及类似离心式热油泵的流量及扬程，主要取决于导热油泵叶轮直径的大小及叶轮口环与泵体的间隙等。
我们可以看看以下几个方面：
1.叶轮直径与泵体间隙同导热油泵的流量和扬程成反比；
2.叶轮端面与泵体间隙同导热油泵的流量和扬程成反比；
3.叶轮口环与泵体间隙同导热油泵的流量和扬程成反比。
总之，合理控制好高温导热油泵的内部关系之间影响着导热油泵的流量和扬程。
