清洁度检测分析颗粒污染物通常为金属屑、金属末、纤维、粉尘、油污等，这些污染物来自在整车零部件生产（切割、打磨、抛光和去毛刺）、加工、组装过程，由于库房和装配车间环境中的空气污染物黏附到零部件表面或进入零部件内部，造成零部件的污染。

结合售后故障件失效、整车结构和总装配工艺流程，依据生产过程实际，将包括零部件清洁度检测在内的整车清洁度控制关键点划分为9个方面：

1、车架外观表面清洁度

2、离合操纵、传动和转向系统内表面异物管理、润滑措施

3、冷却系统内表面异物管理

4、阀体、制动(软管、钢管)类内表面异物管理

5、动力总成(发动机、变速箱)异物管理、润滑措施

6、供给系统（油箱、滤清器）内表面异物管理、表面清洁度

7、进排气系统内表面异物管理

8、汽车用油品颗粒物和异物管理

9、汽车电器系统外观表面清洁度

在汽车制造领域，确保每个零部件达到严苛标准的优质水平，是每个汽车制造商义不容辞的责任。扩大和推广汽车清洁度检测，包括零部件、液体在内的部件系统进行技术清洁度和完整性的评估成为质量控制过程的一个必步可少的环节。