年会现场展出的这两台两台汕德卡牵引车,外观来看大的特点就是驾驶室更高了,顶部侧面多了个玻璃舷窗。这款超高顶驾驶室的原型是MAN TGA XXL驾驶室,这也是当时TGA大的驾驶室,数据显示内高达到了两米一。
汕德卡超高顶驾驶室让该车拥有了更大的内部空间,配合平地板的设计,站驾驶室里头顶离顶部还有很高的距离。由于驾驶室更大,挡风玻璃更大,电动天窗也更高,为了方便操作,都还配备了电动天窗和电动遮阳帘。卧铺上也配备了操作玻璃和天窗的开关。
值得一提的是TGA卡车驾驶室后部均为密封式设计,而汕德卡为了适应中国货运市场的需要,驾驶室后部均配有透明玻璃窗。气囊悬浮减震减少了驾驶员在行车过程中的疲劳程度。
就牵引车来说,在很多人的印象里,6年来,汕德卡C7H一直就一款驾驶室,虽然颜值很高,但多年的不变化,也已经让有些人产生了视觉疲劳。其实不然,因为重汽还推出了平顶驾驶室的汕德卡C7H牵引车!
所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关。