与普通轮胎的区别为载重系数和速度指数首先说明普通轮胎也是可以载重的，只是载重指数会低于专用的载重轮胎，载重指数会标注在轮胎侧壁上以便于消费者识别，选择轮胎载重标准要以大于车辆总质量为低标准；总质量会在车辆行驶证上标注是整备质量满载后允许的总重，重载轮胎通常还会有数字+字母这样的一个参数，比如91V、105V、96W等，前面的数字表示的就是轮胎的载重指数，后面的英文字母表示的是轮胎的速度等级。有些轮胎上有两个载重指数，是分别表示轮胎在单胎和双胎情况下可以承受不同的载重量，一般单胎载重指数高，双胎载重指数稍低。

重载轮胎平时要注意不能超负荷使用轮胎，超负荷使用会导致轮胎过度生热，磨损加剧，影响其使用寿命。超速超载也是导致爆胎的主要原因，重载轮胎采用低生热配方，车速（重载）控制在60km/h以内的中短途运输，轮胎的散热性能会更；加厚的胎侧设计，胎侧的刚性更强，有效防止双胎并装时胎侧夹石,为轮胎提供更好的安全保护；具有核心的轮胎子口设计，为轮胎提供更好的承载性能，该规格系列轮胎安全性能和承载性能都比较优异，胎面磨损平整，未出现胎面掉块等异常现象。根据轮胎使用的综合数据分析，轮胎的安全性能、承载性能以及综合性能比同类产品提升20%左右。

重载轮胎该系列轮胎采用矿山专用的配方，车速（重载）控制在40km/h以下的短途运输，轮胎的抗刺扎性能、抗崩掉块性能更佳，有效延长轮胎在矿山等恶劣路面行驶的使用寿命；加厚的胎侧设计，胎侧的刚性更强，有效防止双胎并装时胎侧夹石,为轮胎提供更好的安全保护。